一种多头螺旋式液压缓冲器的设计与仿真

发布时间：2023-05-22 02:33

　　在前期单头螺旋式液压缓冲器研究的基础上,针对高速冲击工况下缓冲器快速耗能的需求,提出一种新型的多头螺旋式液压缓冲器。基于Fluent软件,对多头螺旋式液压缓冲器的槽宽、槽深以及直径等结构参数进行了仿真分析。探究了不同结构参数对缓冲器水头损失的影响,并与前期研发的单头螺旋式液压缓冲器进行了对比。得到以下结论:多头螺旋式液压缓冲器槽宽以及槽深越小,直径越大,其水头损失越大;相比单头螺旋式液压缓冲器,多头螺旋式液压缓冲器更适应于高速冲击,可控性更好。

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【文章目录】：
引言
1 多头螺旋式液压缓冲器结构设计与数学建模
    1.1 结构设计
    1.2 多头螺旋式液压缓冲器水头损失数学模型
2 多头螺旋式液压缓冲器的设计与仿真
    2.1 模型建立
    2.2 仿真分析
        1) 模型1分析
        2) 变槽深分析
        3) 变槽宽分析
        4) 变直径分析
3 多头式与单头式结果分析
4 结论



本文编号：3821826