基于有限元分析的磁性齿轮模拟仿真及实验研究

发布时间：2024-04-02 02:20

　　本文以一种可实现非接触式空间交错轴系传动的磁性齿轮为研究对象,系统研究其磁场强度、力特性等材料属性,以及与之有关的性能检测实验。获得有益的结论如下: 1.利用ANSYS商用软件对磁性齿轮进行有限元分析,研究了磁极数对传动扭矩的影响规律,以及两磁性齿轮间隙与磁场力的关系,分析了磁性齿轮最大承载力的最佳位置。 2.通过分析磁性材料属性选择出磁性齿轮材料,规划出工艺制作过程。在此基础上,设计出模具和充磁装置结构,并对所设计的磁性齿轮磁场强度和均匀度进行实验测试。 3.对磁性齿轮传动实验装置进行设计,并对其性能进行实验测试。结果表明所研制的磁性齿轮的性能数据达到国外同类产品的水平,且磁性齿轮能成功实现空间交错轴系的传动。 上述成果不仅对新型齿轮的制造奠定了良好的基础,而且还对由该类型齿轮作为核心零件的传动设备的设计开辟了一条新思路,在工业应用中应具有着广阔的前景。

【文章页数】：51 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1-1Inatech公司的磁齿轮流水线

图1-1Inatech公司的磁齿轮流水线发展概况

图1-2多层磁啮

且体轮由带磁体的基底和间隔片相间同轴叠合图1-2多层磁啮位，一个磁啮轮的任一磁体或磁极都处于的磁场中，在转轴的约束下，当磁体或磁

图1-3多层磁啮轮原理图

(b)图1-3多层磁啮轮原理图

图2-1齿轮传动原理

提出了制造磁性齿轮的材料以及其加工方案。2.2磁性齿轮相关理论传统齿轮[12]的啮合，其啮合原理如图2-1所示。当两轮的一对轮齿开始啮合时，必为主动轮的齿根推动从动轮的齿顶，啮合点为B2。随着传动的进行，两齿廓的啮合点将沿着主动轮的齿廓，由齿根逐渐移向齿顶，同时沿着从动轮....

本文编号：3945668