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电动直驱式超高压力液压系统动力机构特性分析

发布时间:2017-05-30 02:09

  本文关键词:电动直驱式超高压力液压系统动力机构特性分析,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:提出一种适用于金刚石等超硬材料生产过程压机保压阶段的电动直驱式超高压力控制方式。该方式可实现精确的压力补偿,为人造金刚石晶体生长提供高精度的平稳压力,提高金刚石的品质等级。介绍了电动直驱式超高压力控制系统的工作原理,建立了相应的伺服动力机构的数学模型,并对动力机构的主要参数和系统开环频率特性进行了分析,指出了液压缸有效面积、压力腔有效体积以及负载弹性刚度等主要参数对系统特性影响的变化趋势。
【作者单位】: 中国计量大学机械工程学院;
【关键词】超高压 电动直驱 压力控制 动力机构
【基金】:国家自然科学基金资助项目(50475107) 浙江省自然科学基金资助重点项目(Z106853)
【分类号】:TQ163;TH137
【正文快照】: 0引言 人造金刚石和立方氮化硼等超硬材料的使用 已经越来越广泛,高强度、高品质、大颗粒的金刚石的需求量急剧增长。人造金刚石是在高温超高压((1350±50)℃,(5.4±0.2)GPa)环境下合成的[1],压力-温度脊线对应的温压条件最有利于金刚石晶体生长,品质也对应最好。 无论是我

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本文编号:406164

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