随车起重机下车结构参数化建模方法研究

发布时间：2017-05-30 14:07

  本文关键词：随车起重机下车结构参数化建模方法研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：社会在进步，时代在发展，随车起重机在我国的城镇建设中占据着重要的地位，也在向着大吨位、高性能的方向发展。为了增加市场竞争力，各随车起重机的生产厂家对其研发的投入也逐年增加。随着吨位的增加，其抗倾翻稳定性也被越来越多的设计人员所关注。 本文以随车起重机的下车底盘为研究对象，前期对下车结构进行调研及阅读厂方人员提供的资料，使本人对随车起重机的下车结构有了基本的了解，，并对随车起重机下车刚度情况及相应模拟方法有了新认识。 由于随车起重机在工作时，刚性支腿和轮胎共同作用，组成了一个超静定的刚性和弹性混合支撑的体系。但是，传统的随车起重机稳定性计算，很少考虑车架的垂向变形，影响了支撑处反力的分配，从而影响了支撑点的个数。本文通过现场测试与有限元分析软件ANSYS相结合，较为真实的模拟出下车的刚度，建立了有限元模型。经过测试验证，最终得到了倾翻控制吊重的性能表，对原有车辆性能表进行了补充。 此次测试应用DH5908无线动态测试仪、压力传感器和位移传感器，对五种不同型号的随车起重机下车进行现场测试，利用不同上车工况测量其轮胎处的反力及对应位置的位移，将每一个轮胎的测试结果拟合成一条位移与反力关系曲线，利用Excel二次插值得到该曲线的方程，为下一步进行下车刚度模拟做准备。 然后，本文对随车起重机下车进行建模方法研究，应用了ANSYS中的APDL语言建立了下车结构的参数化模型，并且实现了整体尺寸的参数化、支腿长度的参数化、车桥数的参数、支腿截面的参数化等。在参数化模型的基础上，成功的生成了不同型号的下车模型。应用APDL语言实现了对不同车型的倾翻校核计算程序。与测试数据进行对比，调整车桥的质量，调整车架截面尺寸，正确分配下车的刚度。通过对下车建模方法的研究，在ANSYS软件中应用弹簧单元模拟轮胎及支腿翘起的情况。 最后，应用DOS语言和ANSYS中的APDL语言，生成了倾翻控制吊重的性能计算程序，进行全工况循环计算,得到倾翻控制性能表。并与原随车起重机的性能表相比较，在考虑下车刚度对随车起重机倾翻稳定性影响的基础上，生成了新的性能表。
【关键词】：随车起重机下车底盘 有限元分析 ANSYS 下车刚度 参数化
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TH21
【目录】：

• 摘要4-6
• Abstract6-10
• 第1章 绪论10-16
• 1.1 课题研究背景和意义10-11
• 1.2 国外发展现状11
• 1.3 国内发展现状11-12
• 1.4 有限元分析方法的简介12-13
• 1.5 论文研究内容13-16
• 第2章 起重机倾翻稳定性校核方法简介16-22
• 2.1 支腿反力的计算16-18
• 2.1.1 四点支撑支腿反力的计算17
• 2.1.2 三点支撑支腿反力的计算17-18
• 2.2 随车起重机稳定性校核18-20
• 2.2.1 部件重心计算18-19
• 2.2.2 随车起重机稳定性校核19-20
• 2.3 本章小结20-22
• 第3章 随车起重机下车测试22-52
• 3.1 测试方案22-23
• 3.2 现场测试23-38
• 3.2.1 DFTL6×2 底盘测试23-27
• 3.2.2 DFTL6×4 底盘测试27-30
• 3.2.3 FTDML6×4 底盘测试30-33
• 3.2.4 FTDML8×4 底盘测试33-36
• 3.2.5 YQJF6×2 底盘测试36-38
• 3.3 结果处理38-50
• 3.3.1 DFTL6×2 测试结果39-42
• 3.3.2 DFTL6×4 测试结果42-44
• 3.3.3 FTDML6×4 测试结果44-46
• 3.3.4 FTDML8×4 测试结果46-48
• 3.3.5 YQJF6×2 测试结果48-50
• 3.4 本章小结50-52
• 第4章 随车起重机下车结构模型研究52-64
• 4.1 下车结构简化梁模型52-55
• 4.2 简化梁模型的参数化55-58
• 4.3 简化梁模型的边界条件58-59
• 4.3.1 支腿油缸末端的约束方法58
• 4.3.2 轮胎的约束方法58-59
• 4.3.3 载荷的施加59
• 4.4 简化梁模型的等效59-62
• 4.4.1 模型质量等效59-60
• 4.4.2 模型刚度分配等效60-62
• 4.5 本章小结62-64
• 第5章 随车起重机倾翻控制性能计算64-78
• 5.1 计算控制方法64-65
• 5.2 性能计算程序的实现65-66
• 5.3 性能计算结果66-76
• 5.3.1 性能计算工况表66-68
• 5.3.2 性能表的整合68-76
• 5.4 本章小结76-78
• 第6章 结论与展望78-80
• 6.1 结论78
• 6.2 展望78-80
• 参考文献80-85
• 作者简介85-86
• 致谢86

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前2条

1 任志杰;;国内随车起重机的发展态势[J];起重运输机械;2009年01期

2 苏国辉;;解放CA5481JQZ型汽车起重机底盘的总体设计与计算[J];汽车维修;2012年11期

  本文关键词：随车起重机下车结构参数化建模方法研究，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：407274