轮式工程车辆全液压转向系统的性能分析

发布时间：2017-05-31 08:07

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【摘要】：本文针对几种较为先进的全液压转向系统的不同组成形式,从原理上分析其特点。尤其对近年来兴起的负荷传感型全液压转向系统进行了较为详尽的分析,因其具有节能效果成为目前轮式工程机械转向系统发展的方向。
【作者单位】： 云南交通职业技术学院工程机械学院;
【关键词】： 轮式工程车 液压转向系统 流量放大 负荷传感
【分类号】：TH137
【正文快照】： Performance analysis of hydraulic steering system for wheel engineering vehicleWU Li-li全液压转向系统是一种在转向盘与转向传动机构之间,不需要用连杆连接的液压动力转向形式,利用全液压转向器直接控制转向油缸实现转向。通常要求液压转向机构具有稳定的动力特性和速

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本文编号：408952