考虑端部效应的混合励磁直线涡流制动器解析模型
本文关键词:考虑端部效应的混合励磁直线涡流制动器解析模型,由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】:对于提出的串联磁路混合励磁直线涡流制动器结构方案,研究了端部效应对其特性的影响,并建立了解析模型。首先,详细介绍了串联磁路混合励磁直线涡流制动器的基本结构和工作原理。其次,根据等效磁路法和麦克斯韦方程组推导出了串联磁路混合励磁直线涡流制动器的二维解析模型。然后,采用解析法分析了纵向和横向端部效应对涡流制动器制动力特性的影响,并通过引入一些修正系数考虑了端部效应对制动力特性的影响,得到了改进的解析模型,即三维解析模型。最后,采用三维有限元法证明了三维解析模型的准确性。结果显示,三维解析模型可以准确地预测涡流制动器的制动力特性曲线。
【作者单位】: 哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院;
【关键词】: 涡流制动器 混合励磁 端部效应 解析模型 有限元法
【基金】:国家科技重大专项资助项目(2012ZX04001-051)
【分类号】:TH134
【正文快照】: 0引言相比于传统的摩擦式[1]、磁粉制动器,涡流制动器在产生制动力过程中,初级和次级导体板没有接触,因此具有噪声小、可靠性高、维护方便和系统寿命长等优点。此外,由于其具有工作原理简单、控制方便、对环境不会造成污染等优点,涡流制动器在抑制结构振动、磁悬浮平台、车辆
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