船用液力偶合器内部流场的CFD数值模拟

发布时间：2017-06-22 13:06

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【摘要】：针对目前国内对液力偶合器流场三维仿真计算均采用的只取泵轮和涡轮等过度简化几何模型导致不能真实模拟内部流场,以及使部件强度分析无法开展的问题,依据"泵轮+涡轮+转动壳体"的原几何标准,采用CFD技术,并通过几何建模、网格划分和数值计算等步骤对某液力偶合器在多种滑差工况的内部流场进行了数值计算。数值计算结果表明:计算值与台架试验值的误差均满足工程要求,由此证明了该方法的正确性。
【作者单位】： 海军工程大学动力工程学院;船舶重工集团公司第七一一研究所;
【关键词】： 液力偶合器 内部流场 几何建模 网格划分
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51309229;51306205)
【分类号】：U664;TH137.331
【正文快照】： 液力偶合器是利用液体来传递能量的液力元件,通过泵轮、涡轮和转动壳体使主动轴和从动轴实现柔性连接和力矩传递[1]。它具有衰减扭振、过载保护等优点和良好的能容特性和启动特性,因而广泛应用于船舶、车辆、矿山、钢铁、农业生产以及纸浆制造等行业[2-3]。船舶动力装置中,原

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