通用型QD10-22.5桥式起重机桥架结构的有限元分析
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【摘要】:目前,关于桥式起重机所进行的研究,只关注起重小车在主梁上静止的工况。针对此问题,本论文以通用型QD10-22.5桥式起重机的桥架结构为研究对象,针对小车在桥架结构上移动的工况,对桥架结构进行分析,从而完善关于桥架结构的理论研究。本论文的具体研究内容如下:(1)基于工程梁理论和时变力学理论,推导出移动小车-单根主梁的耦合振动系统的动力学方程,并采用Newmark-β算法对其进行求解,得到主梁在移动小车作用下的振动频率。将其和主梁自身的固有频率进行比较,结果表明:考虑小车移动的振动研究具有更为重要的意义,为后面对桥架结构进行模态分析提供了铺垫。(2)在ANSYS软件中,基于Shell单元模型,针对小车匀速运动的工况,对桥架结构进行瞬态动力学分析;针对小车满载位于跨端、1/4跨和1/2跨三个位置,对桥架结构进行静力分析。将瞬态分析结果和静力分析结果进行比较,结果表明:研究桥架结构在移动小车作用下的响应更为重要,更符合实际工况。(3)基于Shell单元模型,对小车匀速运动工况下的桥架结构,进行有预应力的模态分析,提取桥架结构的振动频率和振型,校核了桥架结构在垂直方向上的动刚度,对研究桥架结构的安全性和可靠性具有一定的指导意义。
【关键词】:桥架结构 振动 频率 瞬态分析 静力分析 模态分析
【学位授予单位】:广西大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:TH215
【目录】:
- 摘要4-5
- ABSTRACT5-9
- 第一章 绪论9-16
- 1.1 选题的背景及意义9-12
- 1.2 国内外研究现状12-14
- 1.2.1 国外桥式起重机的研究现状12-13
- 1.2.2 国内桥式起重机的研究现状13-14
- 1.3 本论文的主要研究内容14-15
- 1.4 本章小结15-16
- 第二章 桥式起重机桥架结构的整体建模16-28
- 2.1 桥式起重机型号的选定16-18
- 2.2 桥架结构的结构组成18-20
- 2.3 桥架结构主要参数的选定20-25
- 2.4 桥架结构的建模25-27
- 2.5 本章小结27-28
- 第三章 在移动小车作用下桥架结构主梁的耦合振动分析28-41
- 3.1 振动理论的基础知识28-31
- 3.1.1 基于工程梁理论的弯曲振动分析28-29
- 3.1.2 梁模型的自由振动分析29-31
- 3.2 基于时变力学理论的耦合系统弯曲振动分析31-40
- 3.2.1 单位脉冲函数32
- 3.2.2 建立耦合系统的动力学方程32-38
- 3.2.3 Newmark-β算法38-39
- 3.2.4 耦合系统模型的算例分析39-40
- 3.3 本章小结40-41
- 第四章 桥式起重机桥架结构的应力应变分析41-62
- 4.1 有限单元法理论及ANSYS软件41-44
- 4.1.1 有限单元法理论的简介41-42
- 4.1.2 ANSYS软件的简介42-44
- 4.2 桥架金属结构的计算原则44
- 4.3 桥架结构的瞬态分析44-57
- 4.3.1 桥架结构的瞬态分析过程45-56
- 4.3.2 结果分析56-57
- 4.4 桥架结构的静力分析57-61
- 4.5 本章小结61-62
- 第五章 桥式起重机桥架结构的模态分析62-70
- 5.1 模态分析的概念62
- 5.2 模态分析理论的简介62-63
- 5.3 模态提取方法63-64
- 5.4 桥架结构的模态分析过程64-69
- 5.5 本章小结69-70
- 第六章 结论与展望70-72
- 6.1 结论70
- 6.2 展望70-72
- 参考文献72-76
- 致谢76-77
- 攻读学位期间发表的学术论文77
【参考文献】
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本文编号:480377
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