基于自适应的飞轮转速测量方法研究

发布时间：2017-06-25 12:18

  本文关键词：基于自适应的飞轮转速测量方法研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：飞轮转速测量中存在2种主要误差:采样时间间隔与脉冲输出宽度不匹配产生的误差和测量值作为平均转速与飞轮实际转速存在的误差。首先对2种主要误差进行了理论分析,通过分析可知,为减小2种误差而对采样时间长短的要求是矛盾的。因此,进一步推导建立了一种采样时间自适应的转速测量方法。仿真结果表明,与传统方法相比,采用提出的方法可使飞轮在不同工作条件下,仅通过自适应变化采样参数,不用改变测量方法,便可有效降低转速估计误差。
【作者单位】： 北京电子工程总体研究所;
【关键词】： 飞轮 转速测量 测量误差 自适应 力矩模式 转速跟踪模式
【分类号】：TH133.7
【正文快照】： 0引言飞轮驱动电机内安装有专用于测速的转子位置传感器,经适当逻辑运算,飞轮将输出连续的脉冲信号,且每转输出的脉冲个数是固定的。因此,飞轮转速越快,脉冲信号的频率越高。根据一段采样时间内记录的脉冲个数(适用于高转速),或根据单个脉冲占用的时间(适用于低转速),可以解算

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