油液压缩性影响柱塞泵容积效率的机理分析
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【摘要】:为揭示油液压缩性对轴向柱塞泵容积效率的影响机理,在考虑由于压缩性引起的困油和压缩容积损失的基础上,建立了描述柱塞泵容积效率的数学模型。基于建立的数学模型利用FLUENT对柱塞泵内部流场进行了仿真分析,分析结果表明:困油与压缩容积损失随着压力和转速的升高而增大,因油液压缩损失的容积效率在总容积效率损失中的比重随着转速和负载的增大而增大。仿真与实验结果基本吻合,相对误差小于2.1%,验证了机理的正确性。
【作者单位】: 西安建筑科技大学机械电子技术研究所;
【关键词】: 轴向柱塞泵 压缩性 困油现象 数学模型 容积效率
【基金】:国家自然科学基金项目(51675399,51275375) 陕西省教育厅专项科研计划项目(15JK1412) 西安建筑科技大学青年基金项目(QN1532)资助
【分类号】:TH322
【正文快照】: 轴向柱塞泵由于结构紧凑、效率高、压力大、流量大等优点,被广泛应用于航空航天、工程机械、船舶等领域。作为评价柱塞泵的重要技术指标,容积效率特性已成为柱塞泵相关研究中的热点问题[1-3]。以往柱塞泵效率研究中,一般认为油液是不可压缩流体[1-2,4-6],但实际工作过程中,由
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本文编号:490107
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