基于非线性油膜力的滑动轴承动力特性系数识别方法

发布时间：2017-07-05 18:33

  本文关键词：基于非线性油膜力的滑动轴承动力特性系数识别方法

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【摘要】：为了更简便地从滑动轴承非线性油膜力直接识别获得油膜动力特性系数,从频域角度建立了轴颈在轴承中的扰动与非线性油膜力之间的关系,采用等幅异频位移激励技术,一次性识别出油膜8个刚度和阻尼特性系数,通过圆瓦滑动轴承实例验证了该方法的准确性,分析了扰动幅值和频率对识别精度的影响。研究结果表明,扰动频率对识别精度没有明显影响,而扰动幅值对识别精度有较大影响,当扰动幅值大于0.016倍半径间隙时,识别精度超过5%。当扰动幅值小于0.005倍半径间隙时,识别精度在0.5%以内,0.001倍半径间隙时,所给出的油膜动力特性系数识别方法的识别精度可达到0.045%。
【作者单位】： 大连海事大学轮机工程学院;大连理工大学材料科学与工程学院;
【关键词】： 滑动轴承 动力特性系数 油膜力 识别方法
【基金】：国家自然科学基金(51606023;51436002) 辽宁省自然科学基金(2015020130) 中央高校基本科研业务费专项资金资助(3132016016)
【分类号】：TH133.31
【正文快照】： 1引言滑动轴承具有寿命长、抗冲击和振动能力强、结构简单、承载能力大等优点,已被广泛应用航空航天、工程机械、海洋设备等领域,如航空发动机附件用轴承、雷达和卫星通讯地面站用轴承[1,2]。滑动轴承动力特性系数是进行其支承转子系统动力学设计和分析的基础,其数值的准确性

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