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轮式装载机降噪技术研究

发布时间:2017-08-01 18:35

  本文关键词:轮式装载机降噪技术研究


  更多相关文章: 声学 装载机 噪声试验 频谱分析 噪声控制


【摘要】:轮式装载机的噪声问题得到了社会的普遍关注,各个国家都发布了强制法规来限制装载机的噪声,我国也发布了新的国家标准,这就要求装载机生产厂必须进行装载机噪声降低方面的研究,进而提高产品的市场竞争力。论文以某轮式装载机研究对象,目的是使某装载机的噪声水平满足最新的国家标准要求。首先,论文在阅读了大量与课题相关的国内外文献的基础上,系统地总结了装载机噪声降低的研究现状,在此基础上研究了装载机噪声降低的试验和数据分析方法,给出了装载机的主要噪声源,如风扇、液压泵和变速箱齿轮等的识别方法,以及针对这些主要噪声源的噪声降低方法。文中提到的噪声测试主要依据国家标准进行,数据分析主要应用频谱分析方法。其次,介绍了轮式装载机按照国家标准进行的噪声测试方法,对某装载机进行噪声试验,获得了大量的噪声数据,对测试数据进行了频谱分析,根据分析结果找出了主要的噪声源。对主要的噪声源进行降噪,并通过噪声试验验证了降噪措施的降噪效果。最后,给出了某轮式装载机噪声降低后的噪声水平和整机频谱分析结果,与降噪前的数据进行了对比,整机辐射噪声水平由116.8dB(A)降低到111.5dB(A),降低了5.3dB(A);耳边噪声水平由92.8dB(A)降低到84.8dB(A),降低了8.0dB(A),降噪后机器噪声水平满足2015年的国家标准限值。使用屏蔽法对当前的整机进行了声源排名测试,给出了当前主要噪声源对整机噪声水平的贡献百分比,为进一步降噪提供了依据。
【关键词】:声学 装载机 噪声试验 频谱分析 噪声控制
【学位授予单位】:山东大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:TH243
【目录】:
  • 摘要11-12
  • ABSTRACT12-13
  • 第1章 绪论13-21
  • 1.1 课题的背景和意义13-14
  • 1.2 轮式装载机降噪技术研究现状14-19
  • 1.2.1 国内外噪声控制法规的发展情况14-15
  • 1.2.2 降噪技术研究现状15-19
  • 1.3 本课题的主要研究内容19-21
  • 第2章 轮式装载机的主要噪声源识别和控制21-43
  • 2.1 声学基础介绍21-27
  • 2.1.1 声音的定义21
  • 2.1.2 声音的来源21-22
  • 2.1.3 声音的传播22
  • 2.1.4 声音的衡量22-24
  • 2.1.5 声音的分析24-26
  • 2.1.6 声音的感知26-27
  • 2.2 轮式装载机噪声的来源和特点27-30
  • 2.3 轮式装载机主要噪声源识别和控制30-41
  • 2.3.1 发动机噪声及其控制30-33
  • 2.3.2 冷却风扇噪声及其控制33-37
  • 2.3.3 液压系统噪声及其控制37-39
  • 2.3.4 传动系统噪声及其控制39-41
  • 2.4 本章小结41-43
  • 第3章 某中型装载机的噪声降低试验与数据分析43-75
  • 3.1 某装载机主要技术参数43-44
  • 3.2 装载机的噪声测试44-49
  • 3.2.1 试验方法44-45
  • 3.2.2 试验依据45
  • 3.2.3 试验环境45-46
  • 3.2.4 试验设备46-47
  • 3.2.5 测点布置及机器运行47-48
  • 3.2.6 测试信号处理48-49
  • 3.3 样机基线噪声测试结果及数据分析49-53
  • 3.3.1 基线噪声测试结果49-50
  • 3.3.2 整机频谱分析50-53
  • 3.4 液压系统噪声降低试验与数据分析53-64
  • 3.4.1 整机噪声测试结果53-54
  • 3.4.2 两种齿轮泵测试和数据分析54-58
  • 3.4.3 两种齿轮泵噪声产生机理测试和数据分析58-61
  • 3.4.4 两种工作泵的降噪方案和结果分析61-64
  • 3.5 发动机噪声降低试验与数据分析64-66
  • 3.5.1 发动机降噪方案64-65
  • 3.5.2 整机噪声测试结果65-66
  • 3.6 风扇噪声降低试验与数据分析66-71
  • 3.6.1 风扇噪声测试和结果分析66-69
  • 3.6.2 风扇噪声降低方案和测试结果69-71
  • 3.7 变速箱噪声降低试验与数据分析71-73
  • 3.7.1 噪声测试结果和频谱分析71-72
  • 3.7.2 变速箱噪声控制和测试结果72-73
  • 3.8 本章小结73-75
  • 第4章 某中型装载机噪声降低后的噪声水平75-85
  • 4.1 噪声降低后的测试结果对比和频谱分析75-81
  • 4.1.1 整机噪声测试结果对比75-77
  • 4.1.2 整机噪声频谱分析结果77-81
  • 4.2 零部件改进后的降噪贡献分析81-82
  • 4.3 噪声降低后主要噪声源的贡献测试和分析82-84
  • 4.4 本章小结84-85
  • 第5章 总结与展望85-87
  • 参考文献87-91
  • 致谢91-92
  • 学位论文评阅及答辩情况表92

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本文编号:605654

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