新型变曲率椭圆内齿型少齿差行星齿轮副的啮合特性与传动性能

发布时间：2017-08-04 01:25

  本文关键词：新型变曲率椭圆内齿型少齿差行星齿轮副的啮合特性与传动性能

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【摘要】：根据摆线针轮少齿差行星传动原理,把圆形针齿齿廓看作两焦点重合的特殊定曲率椭圆曲线,在此基础上提出了一种新型高性能变曲率椭圆内齿型少齿差行星齿轮副:引入轴长系数λ分析了变曲率椭圆齿廓曲线的几何原理;基于微分几何和齿轮啮合原理,建立了新型变曲率椭圆内齿齿廓方程,并推导了与其共轭的少齿差行星齿廓方程;分析了该新型齿轮副的啮合线、根切条件、啮合界限、压力角、诱导法曲率和滑动率等啮合特性。研究表明:新型齿轮副具有多齿啮合特性;根切界限方程和啮合界限模型分别为共轭齿廓的根切判定、椭圆内齿的齿根优化提供了有效的理论设计方法;相对于摆线行星传动,当齿高确定时,减小轴长系数λ可降低齿轮副压力角、诱导法曲率以及滑动率敏感区间的滑动率幅值和平均值。应用该新型齿轮副对发动机可变气门正时系统的减速装置进行了机构设计与传动性能仿真分析,结果表明:相对于同类型的摆线行星传动,新型齿轮副在传动效率与传动精度方面具有优势。最后加工出了减速装置的物理样机,并测试了样机的回差。测得的回差能很好地满足设计要求,表明回差仿真模型与仿真结果具有合理性。
【作者单位】： 重庆大学机械传动国家重点实验室;
【关键词】： 齿形 少齿差 行星传动 啮合原理 啮合特性
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51675061) 重庆市科技计划资助项目(cstc2014yyufA60003)
【分类号】：TH132.41
【正文快照】： 摆线针轮少齿差行星传动具有运转平稳、结构紧凑、传动比大、承载能力强、传动精度高、传动效率高等优点,在摆线少齿差类工业通用减速器、工业机器人RV传动、航空航天用精密传动、电动汽车轮边减速器以及摆线泵等领域中应用广泛[1-2]。然而,摆线针轮少齿差行星传动也存在着以

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本文编号：617193