基于磁粉制动器的液压系统模拟加载实验研究
本文关键词:基于磁粉制动器的液压系统模拟加载实验研究
【摘要】:为了分析磁粉制动器在变转速液压系统中的加载性能,在液压实验台上设计实验,研究其静、动态加载性能。实验结果表明:磁粉制动器作为加载元件,存在加载死区,工作电压范围内线性度较好,静态加载存在滞环现象;由于存在迟滞现象,开环压力阶跃加载时对应同一加载电压,压力值大小不同;压力闭环加载控制无稳态误差,对于阶跃、正弦和斜坡流量干扰信号的抗扰动能力强。
【作者单位】: 湖北汽车工业学院机械工程学院;长安大学工程机械学院;西安建筑科技大学机电工程学院;
【关键词】: 磁粉制动器 模拟加载 液压系统
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51675399;51275375) 湖北省自然科学基金资助项目(2013CFB045) 湖北省教育厅科学技术研究重点资助项目(D20141802;D20151803) 湖北汽车工业学院博士科研基金资助项目(BK201403)
【分类号】:TH137
【正文快照】: 0前言液压模拟加载常用加载元件比例溢流阀、比例方向阀、伺服阀等模拟负载[1-3],此种加载控制方式是通过在油路中安装比例阀,通过背压加载方式模拟负载,加载控制性能良好,能够模拟设备装置的负载工况。这种加载方式负载并没有作用在液压系统的执行元件上,且元件的成本较高。
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