有限长线接触动态特征参数研究

发布时间：2017-08-10 22:09

本文关键词：有限长线接触动态特征参数研究

【摘要】：考虑系统动态特性建立有限长线接触瞬态弹流润滑模型,数值求解获得润滑接触压力与膜厚;采用润滑接触相对位移为自由振动判定标准,结合单自由度阻尼系统模型,提取系统特征参数刚度和阻尼值,为建立完善的接触副动力学模型提供参数。结果表明:考虑惯性力时,在入口区形成膜厚波动与局部压力峰,并向出口区传播;随着振动时长增大,在整个接触区形成压力与膜厚波动并最终趋于稳态解;随着载荷增大,系统刚度升高但增幅降低,阻尼整体呈现降低趋势。
【作者单位】：湖北工业大学湖北省农业机械工程研究设计院;东风汽车股份有限公司;
【关键词】： 有限长线接触 刚度阻尼
【基金】：国家自然科学基金项目(51405142) 湖北工业大学高层次人才基金项目
【分类号】：TH117.2
【正文快照】： j縥縥縥縥縥縥，

本文编号：652897