球轴承沟道形状误差评定及沟道表面微小压痕深度的测量与分析

发布时间：2017-08-20 09:34

  本文关键词：球轴承沟道形状误差评定及沟道表面微小压痕深度的测量与分析

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【摘要】：降低轴承的振动和噪声一直是轴承行业急需解决的一大难题,随着国内外轴承市场对低噪音轴承需求量的增加,轴承的减振降噪技术越来越受到轴承生产厂家的重视。目前就广泛应用的深沟球轴承而言,我国的产品同国外先进水平相比,存在着振动值大、音质差、静音寿命短等问题。球轴承沟道表面的形状误差会直接影响轴承的性能和精度,本文介绍了国内外关于轴承沟道表面形状误差检测的现状及存在的问题,详细研究分析了球轴承沟道表面质量参数包括沟道圆度,波纹度,表面粗糙度及沟道R的形状误差等具体的评定算法。基于球轴承沟道形状的几何特性,导出了球轴承沟道面的面形方程；利用所测得的沟道表面高度数据求解出沟道拟合面并进行拟合去除后,实现了对整个沟道轮廓全局形状误差的评定,并讨论了沟道表面放置歪斜因素对于全局误差评定的影响。对于实际带有微小压痕的球轴承沟道表面,利用白光扫描干涉仪测量,对测量结果运用减量迭代的算法求得压痕的深度分布从而获得最大深度值。通过对标准台阶面台阶高度的测量,对该分析方法进行验证,确认了该方法的可行性与准确性。
【关键词】：轴承沟道 形状误差 压痕深度 减量迭代
【学位授予单位】：南京理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TH133.3
【目录】：

• 摘要3-4
• Abstract4-7
• 1 绪论7-13
• 1.1 引言7-9
• 1.2 轴承沟道形状误差检测的研究现状9-12
• 1.2.1 国外研究现状9-10
• 1.2.2 国内研究现状10-12
• 1.3 论文主要研究内容12-13
• 2 轴承沟道表面质量参数的评定13-23
• 2.1 前言13
• 2.2 圆度误差的评定13-14
• 2.3 波纹度的评定14-17
• 2.4 表面粗糙度的评定17-18
• 2.4.1 评定基准-基准线17
• 2.4.2 评定表面粗糙度的参数17-18
• 2.5 轴承沟道R形状误差的评定18-19
• 2.6 三维表面形貌特征的评定19-22
• 2.6.1 三维表面形貌的评定参数19-21
• 2.6.2 三维表面形貌的测量方法21-22
• 2.7 本章小结22-23
• 3 球轴承沟道表面数学模型的建立23-30
• 3.1 内沟道面形方程的推导23-26
• 3.2 外沟道面形方程的推导26-29
• 3.3 本章小结29-30
• 4 球轴承沟道表面形状误差的评定30-42
• 4.1 沟道表面轮廓高度数据的获取30-32
• 4.2 内沟道面的拟合与仿真分析32-35
• 4.3 外沟道面的拟合与仿真分析35-38
• 4.4 拟合方法的改进38-40
• 4.5 本章小结40-42
• 5 球轴承沟道表面微小压痕的测量与分析42-48
• 5.1 前言42
• 5.2 微小压痕的深度分布及最大深度值的获取42-45
• 5.3 方法验证45-47
• 5.4 本章小结47-48
• 6 结论与展望48-50
• 6.1 结论48
• 6.2 展望48-50
• 致谢50-51
• 参考文献51-54
• 附录54

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前2条

1 李伟健;潘存云;王荣吉;张湘;;滚动轴承减振降噪技术[J];轴承;2009年12期

2 范淑果,郝宏伟,杨建芳,刘顺芳;最大内接圆法评定圆度误差值的程序设计技术[J];燕山大学学报;2005年03期

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 周佳;轴承沟道形状误差评定算法研究[D];河南科技大学;2012年

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本文编号：705899