对偶件表面微结构取向对PTFE基自润滑轴承材料摩擦性能的影响
本文关键词:对偶件表面微结构取向对PTFE基自润滑轴承材料摩擦性能的影响
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【摘要】:研究了聚四氟乙烯(PTFE)基自润滑轴承材料与45#钢对摩时,对偶件45#钢表面微结构取向对PTFE基自润滑轴承材料摩擦学性能及转移膜的影响。结果表明:对偶件表面微结构取向与摩擦方向的夹角为0°和90°时,形成的转移膜较为均匀,且磨损量较小;夹角45°时,形成的转移膜不完整,且磨损较大。
【作者单位】: 合肥工业大学机械工程学院;
【关键词】: 滑动轴承 聚四氟乙烯 自润滑轴承材料 摩擦性能 表面微结构取向 转移膜
【基金】:国家自然科学基金项目(51275144)
【分类号】:TH133.31
【正文快照】: 自润滑轴承材料是目前摩擦学领域的研究热点。聚合物基自润滑轴承材料因其重量轻、成形性好等优点受到极大关注。聚四氟乙烯(PTFE)常作为非金属滑动轴承材料[1],通过添加填料进行改性,可以使其强度、刚度、抗蠕变性、耐磨损性明显提高[2]。PTFE在与金属滑动接触时,会在对偶件
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