渐开线圆柱齿轮副滑动率、重合度计算浅析

发布时间：2017-08-21 03:30

  本文关键词：渐开线圆柱齿轮副滑动率、重合度计算浅析

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【摘要】：齿轮副滑动率、重合度是齿轮传动设计的重要参量,现有的标准和文献通常直接给出相关计算公式或定义式,给实际工作中合理选用参数造成一定困扰。鉴于此,详细推导取不同自变量(主、从动齿轮齿顶圆压力角、啮合角)时3组等价的齿轮副滑动率计算公式、分析各种极限位置滑动率的取值及物理意义;给出一个实际啮合周期内单、双齿占比的计算方法,并将算法扩展到重合度大于3的一般情况。
【作者单位】： 三一重能长沙研究院;
【关键词】： 渐开线齿轮副 滑动率 重合度
【分类号】：TH132.413
【正文快照】： 1齿轮副滑动率[1]一对啮合的齿轮,在实际啮合线上的某一啮合点处,主、从动齿轮的线速度(绝对速度)并不相同(节点除外),因而齿廓间存在滑动,从而导致齿面的磨损或胶合破坏。通常用滑动系数表示齿面间相对滑动的程度。滑动系数就是轮齿某一啮合点处两齿面间的相对切向速度(即滑

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本文编号：710597