装载机工作装置销轴载荷测试方法与试验研究

发布时间：2017-08-28 23:17

  本文关键词：装载机工作装置销轴载荷测试方法与试验研究

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【摘要】：在分析装载机工作装置铲斗受力模型的基础上,针对动臂与铲斗销轴处的动态载荷测试问题,提出一种考虑装载机工作装置侧向力的销轴动态载荷测试方法,采用该测试方法可以准确获取动臂与铲斗铰接点处的销轴水平、竖直和侧向三个方向的动态载荷。在不改变工作装置受力特点的基础上,通过销轴传感器的设计与铲斗的结构改装建立了装载机工作装置销轴力动态测试系统,选取含有颗粒状铁矿石的原生土作为铲装作业工况,进行铲装试验测试,获得了动臂与铲斗铰接点处销轴三个方向的动态载荷变化。对实测数据进行了分析,结果表明:建立的销轴力动态测试系统能够准确地获得铰接点处销轴三个方向动态载荷;装载机工作装置动臂与铲斗销轴传感器测得的三个方向的动态载荷与铲装作业过程有密切的关系;首次获得了侧向力随铲装作业过程变化的动态载荷。这对于研究装载机工作装置的受力特性、载荷谱和疲劳性能具有重要的指导作用。
【作者单位】： 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室;徐工集团江苏徐州工程机械研究院;
【关键词】： 装载机 销轴 动态载荷 侧向力 试验研究
【基金】：国家科技支撑计划项目(2015BAF07B02) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(310825163407)~~
【分类号】：TH243
【正文快照】： 引言 装载机是一种实现散装物料铲装及运输作业的土方施工机械,在铲装作业时工作装置各铰接点处承受不断变化的动态载荷,动臂与铲斗等结构的疲劳破损与断裂现象经常发生。获得反映工作装置受力特性的动态载荷,是实现结构寿命预测与抗疲劳设计的关键基础。 对于装载机工作装

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本文编号：750045