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装载机闭锁式液力变矩器的闭锁控制及仿真分析

发布时间:2017-08-31 00:22

  本文关键词:装载机闭锁式液力变矩器的闭锁控制及仿真分析


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【摘要】:为了提升装载机的传动效率、降低油耗,以某型号装载机为研究对象,在探讨闭锁式液力变矩器特性的基础上,分析了液力变矩器的闭解锁对装载机的影响,创建了以涡轮转速与油门开度为主要控制参数的闭锁控制系统,并建立了闭锁控制与装载机各部件的SIMULINK模型,对闭锁控制及装载机整车模型进行了仿真分析。结果表明:闭锁控制模型契合制订的闭锁控制方法,整车模型闭锁后的工况也与实际相符,说明所建闭锁控制系统和方法正确合理。
【作者单位】: 长安大学工程机械学院;长安大学公路养护装备国家工程实验室;
【关键词】装载机 闭锁控制 SIMULINK 闭锁式液力变矩器
【基金】:国家科技支撑计划课题(2015BAF07B00) 陕西省自然科学基金项目(2015JM5216) 中央高校创新团队项目(310825153403)
【分类号】:TH243
【正文快照】: 0引言近些年来,随着全球不可再生资源的日益枯竭,许多发达国家都在大力发展节能环保技术。装载机作为工程机械的主要机型之一,也开始逐渐应用闭锁式液力变矩器[1-5],并配合相应的闭锁控制技术实现节能减排。这种技术不仅保留了普通液力变矩器能使车辆起步平稳、换挡平顺、操作

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