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内平动分度凸轮机构的接触分析研究

发布时间:2017-09-03 07:42

  本文关键词:内平动分度凸轮机构的接触分析研究


  更多相关文章: 接触分析 动力学仿真 有限元分析 结构优化


【摘要】:接触问题在机械工程领域广泛存在。研究机械结构零部件之间的接触性能,分析其接触面的应力应变等分布,对于机械产品的设计研发、优化以及减震降噪等至关重要。本论文针对内平动分度凸轮机构进行了接触分析及优化,研究其机构主要结合面的接触性能、应力应变以及强度等方面的问题,同时对机构的动态接触性能进行分析研究。首先,应用弹性接触力学理论,对机构的凸轮与针齿啮合传动进行接触分析,结合弹性接触理论,计算凸轮与针齿一个分度期内的接触应力应变,并对其进行接触强度校核,求解了凸轮与针齿啮合的非线性接触刚度,并同时计算求解了针齿与凸轮实际廓线间的接触间隙。其次,考虑到弹性接触理论的局限性,本文应用ANSYS13.0/Workbench软件对内平动分度凸轮机构相关部件进行有限元接触分析,得到了凸轮与针齿在不同啮合位置时的接触应力应变分布云图及最大接触应力分布情况,分析了安装误差对机构整体啮合变形及受力的影响。机构零部件结合面参数对整机的动态性能有重要影响,故本文在综合考虑结合面参数影响下,对整机进行模态分析,使分析更加合理准确。此外,针对零件结合面接触应力分布不均匀、局部接触应力过大等问题,应用有限元软件对机构关键接触部位进行形状优化,改善零件接触状况,优化了机构的接触性能,并对箱体结构进行了拓扑优化,减轻箱体重量。最后,利用ADAMS对内平动分度凸轮机构进行动力学仿真,建立了零件了刚柔耦合动力学模型,综合考虑了机构在不同负载、转速影响下的动态接触力变化情况,从而分析负载转速对机构动态接触力的影响,接触间隙是机构装配中不可忽略的部分,本文分析了凸轮与针齿在不同接触间隙下的啮合受力变化情况。
【关键词】:接触分析 动力学仿真 有限元分析 结构优化
【学位授予单位】:天津科技大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TH112.2
【目录】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-8
  • 1 绪论8-17
  • 1.1 引言8-9
  • 1.2 接触问题的国内外研究现状及发展趋势9-11
  • 1.2.1 国内外研究现状9-10
  • 1.2.2 接触问题的发展趋势10-11
  • 1.3 机械工程中的接触问题概述11-12
  • 1.4 接触问题的分析方法12-14
  • 1.4.1 解析法13
  • 1.4.2 数值法13-14
  • 1.5 接触问题分类14-15
  • 1.6 内平动分度凸轮机构的传动原理15-16
  • 1.7 本文的主要研究内容16-17
  • 2 机构接触分析17-31
  • 2.1 引言17
  • 2.2 弹性接触分析的理论基础17-18
  • 2.2.1 接触表面的运动及受力17-18
  • 2.2.2 接触问题的基本假设18
  • 2.3 轮齿啮合接触应力与变形计算18-25
  • 2.4 齿面接触强度分析25-26
  • 2.5 轮齿啮合接触刚度计算26-28
  • 2.6 轮齿接触间隙计算28-30
  • 2.7 本章小结30-31
  • 3 基于Workbench有限元接触分析31-47
  • 3.1 引言31
  • 3.2 Workbench接触分析31-33
  • 3.2.1 ANSYS13.0/Workbench有限元软件简介31-32
  • 3.2.2 Workbench接触分析的基本过程32-33
  • 3.3 接触分问题的有限元求解33
  • 3.4 接触分析算例33-39
  • 3.4.1 轮齿接触受力分析34-37
  • 3.4.2 机构相关零部件接触分析37-38
  • 3.4.3 不同啮合位置处轮齿接触结果输出38-39
  • 3.5 箱体结构接触分析39-40
  • 3.6 安装误差下轮齿接触分析40-43
  • 3.6.1 机构安装误差40-41
  • 3.6.2 安装误差下凸轮与针齿接触分析41-43
  • 3.7 内平动分度凸轮机构模态分析43-46
  • 3.7.1 机构有限元分析模型43-44
  • 3.7.2 考虑结合面接触刚度影响下机构模态分析44-46
  • 3.8 本章小结46-47
  • 4 基于Workbench的结构接触改进设计47-52
  • 4.1 引言47
  • 4.2 机构零件接触改进算例47-51
  • 4.2.1 箱体支撑接触形状改进47-50
  • 4.2.2 轮齿啮合接触改进设计50-51
  • 4.3 本章小结51-52
  • 5 机构动态接触仿真分析52-67
  • 5.1 引言52
  • 5.2 ADAMS动力学仿真52-54
  • 5.2.1 ADAMS动力学仿真软件概述52-53
  • 5.2.2 ADAMS动力学仿真的基本流程53
  • 5.2.3 ADAMS求解机构接触力53-54
  • 5.3 内平动分度机构的刚柔耦合模型仿真分析54-59
  • 5.3.1 关键零件生成柔性体55
  • 5.3.2 机构刚柔耦合动力学模型及参数定义55-57
  • 5.3.3 接触约束参数的设置57-58
  • 5.3.4 仿真结果输出58-59
  • 5.4 考虑负载、转速的机构动态特性分析59-61
  • 5.5 考虑接触间隙的机构动态特性分析61-66
  • 5.5.1 接触间隙的产生61-62
  • 5.5.2 轮齿接触间隙的测量62
  • 5.5.3 轮齿啮合接触状态判定62-64
  • 5.5.4 轮齿间隙对啮合传动的影响64-66
  • 5.6 本章小结66-67
  • 6 结论67-68
  • 7 展望68-69
  • 8 参考文献69-74
  • 9 攻读硕士学位期间发表论文情况74-75
  • 10 致谢75

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