齿轮接触摩擦应力分析

发布时间：2017-09-09 04:39

  本文关键词：齿轮接触摩擦应力分析

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【摘要】：为了研究齿轮设计参数对齿轮摩擦应力和接触应力的影响,建立一对啮合齿轮摩擦接触简化模型,利用ANSYS Workbench中非线性接触分析模块和优化模块,分析齿轮参数变化时的系列结果。得出摩擦系数对主应力及摩擦应力影响较大,模数、齿宽、压力角、中心距对主应力及摩擦应力的影响逐渐减弱。
【作者单位】： 徐工集团江苏徐州工程机械研究院高端工程机械智能制造国家重点实验室;
【关键词】： 齿轮 接触应力 摩擦应力
【基金】：江苏省基础研究计划(自然科学基金)BK20160223
【分类号】：TH132.41
【正文快照】： 随着齿轮传动向高速、重载、低噪、高可靠性的方向理论为基础来计算它的接触强度及摩擦性能有点复杂发展,齿轮广泛应用在变速箱、驱动桥、行星减速器中。在[2-3],而虚拟样机技术、有限元分析仿真技术正好对接触摩齿轮传动的过程中,齿间摩擦力引发齿面磨损,从而导致擦问题上有

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1 梁锦敏;李建强;蒋卫民;李春彦;唐淋伟;田军;;MEMS传感器测量平板表面摩擦应力高速风洞试验[J];实验流体力学;2013年01期

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本文编号：818350