某自卸车液压系统集成块内部管路仿真与优化

发布时间：2017-09-11 19:52

  本文关键词：某自卸车液压系统集成块内部管路仿真与优化

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【摘要】：根据某自卸车液压系统的实际工作情况,采用计算流体力学方法基于Fluent软件对其集成块内浮动状态工作管路进行数值模拟,得出管路工作时的压力云图、速度云图和速度矢量图。通过分析油液产生压力损失的规律机理,找出工艺孔容腔和直角转向结构是造成压力损失的主要原因。最后,根据分析结论对该管路进行减小工艺孔容腔容积以及取消直角转向结构的改进,实现管路压力损失的减小。
【作者单位】： 西南交通大学机械工程学院;
【关键词】： 液压集成块 流场 数值模拟 压力损失
【分类号】：TH137;U469.4
【正文快照】： 0引言液压集成块具有结构紧凑、泄漏少、便于安装和维修等优点,在液压系统中运用广泛。集成块上安装多个不同的控制阀体,各个阀体通过集成块内部的管路连通以实现不同的功能。由于多采用钻、镗等方法加工管路,不可避免地会在其内部产生孔道直角转向结构及附带的刀尖容腔及工艺

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本文编号：832749