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装载机双变滤油器螺栓断裂原因分析

发布时间:2017-09-17 01:05

  本文关键词:装载机双变滤油器螺栓断裂原因分析


  更多相关文章: 内六角螺栓 滤油器 断裂原因分析 变矩器 恶劣工况 铸铝 断裂现象 壳体结构 预紧力 断口表面


【摘要】:正1.故障现象1台使用3了个月的ZL50C型装载机,在毫无前兆的情况下,其双变滤油器上的内六角螺栓突然断裂。该装载机双变滤油器主要由滤芯和壳体组成,其中壳体包括上盖和筒体,均为铸铝材质。上盖和筒体通过4个8.8级内六角螺栓组装在一起,如图1所示。维修人员反映,该型装载机在恶劣工况作业时,出现过多起双变滤油器内六角螺栓断裂现象,造成上盖与筒体分离、变矩器油外溢,导致装载机无法继续使用。
【作者单位】: 龙工(上海)机械制造有限公司装载机技术中心;
【关键词】内六角螺栓;滤油器;断裂原因分析;变矩器;恶劣工况;铸铝;断裂现象;壳体结构;预紧力;断口表面;
【分类号】:TH243
【正文快照】: 图2螺栓断口形状1.故障现象1台使用3了个月的ZL50C型装载机,在毫无前兆的情况下,其双变滤油器上的内六角螺栓突然断裂。该装载机双变滤油器主要由滤芯和壳体组成,其中壳体包括上盖和筒体,均为铸铝材质。上盖和筒体通过4个8.8级内六角螺栓组装在一起,如图1所示。维修人员反映,

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