负载敏感液压系统的超压和气蚀问题研究

发布时间：2017-09-22 07:33

  本文关键词：负载敏感液压系统的超压和气蚀问题研究

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【摘要】：针对压力补偿回路带梭阀的负载敏感液压系统中存在超压和气蚀的问题,分别在正负载和负负载作用下,结合负载敏感功能工作状态对负载敏感液压系统的超压和气蚀问题进行了研究,通过理论推导得出了超压和气蚀发生的具体负载条件,据此提出了限定系统负载边界和采用非对称阀控制非对称缸的优化改进措施,并通过模型仿真验证了改进措施对改善超压和气蚀问题的有效性,为带梭阀负载敏感液压系统的设计提供了理论依据。
【作者单位】： 海军工程大学动力工程学院;
【关键词】： 压力补偿 梭阀 负载敏感 超压 气蚀
【基金】：湖北省自然科学基金(2016CFB614) 海军工程大学科研自主立项青年基金(425517K140)
【分类号】：TH137
【正文快照】： 引言负载敏感液压系统可根据系统负载和运行速度的大小对供油压力和流量进行调节,减少系统的节流损失和溢流损失,从而提高系统的效率。负载敏感液压系统在承受超越负载时,液压缸两腔都会出现超压或气蚀,严重影响负载敏感液压系统的正常工作[1-3]。针对此现象进行研究,确定超压

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本文编号：899558