孔板对带诱导轮高速离心泵进口段流动特性的影响研究

发布时间：2017-09-29 23:05

  本文关键词：孔板对带诱导轮高速离心泵进口段流动特性的影响研究

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【摘要】：为了更深入地研究高速离心泵进口段的回流漩涡对流场的不利影响,通过在诱导轮进口前方设置孔板,可以有效地减少高速离心泵回流漩涡的危害。初步对传统形式孔板进行了分析,从而设计了3种不同形式的新型孔板。利用ANSYS-CFX软件,基于RNG k-ε模型对某一高速离心泵进行数值模拟,分析4种不同形式的孔板对回流漩涡的控制效果。通过分析进口段的流线和速度矢量变化情况,对比孔板对诱导轮叶轮压力和内部流场的影响,并对不同孔板形式的性能曲线进行分析。计算结果表明:C型孔板即上半剖抛物线形孔板能较好地改善回流漩涡,减少诱导轮叶轮的低压区域,对高速泵的水力性能有一定的提高。
【作者单位】： 西华大学能源与动力工程学院;
【关键词】： 高速离心泵 回流漩涡 孔板 数值模拟
【基金】：国家自然科学基金(51279172) 西华大学流体及动力机械教育部重点实验室开放基金(szjj2015-037);西华大学流体及动力机械教育部重点实验室(重点研究基地)开放课题(szjj2015-039);西华大学研究生创新基金项目(ycjj2015044,ycjj2015062)
【分类号】：TH311
【正文快照】： 高速离心泵具有转速高、扬程大、流量小等特点,但是由于其高转速的原因,在小流量工况下具有不稳定性。小流量不稳定的主要原因是由于诱导轮进口的回流漩涡、叶轮中的二次流、叶轮流道内的射流等不良现象引起的。其中回流漩涡对高速泵性能的影响非常大,回流漩涡会消耗大量的能

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本文编号：944721