近失速工况跨声速压气机静叶端壁附面层流向槽抽吸数值研究
本文关键词:近失速工况跨声速压气机静叶端壁附面层流向槽抽吸数值研究
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【摘要】:通过CFD数值模拟方法,对近失速工况下跨声速压气机静叶端壁附面层抽吸进行研究,分别讨论了压气机静叶端壁前缘开槽吸气、靠近端壁尾缘开槽吸气和组合抽吸这三种方案对静叶气动性能的影响。结果表明:静叶端壁前缘抽吸有效减薄了附面层抑制了端壁角区分离,明显降低了损失,有效拓展了喘振裕度。而靠近端壁尾缘抽吸方案中,只是抽走了分离区内的低能流体,效果不明显。组合抽吸方案的抽吸效果则介于前两者之间。
【作者单位】: 大连海事大学轮机工程学院;大连理工大学航空航天学院;
【关键词】: 跨声速压气机 静叶 端壁 近失速 流向槽 附面层抽吸
【基金】:国家自然科学基金(51676023,51506022,51436002) 辽宁省自然科学基金(201602078) 中央高校基本科研业务费专项资金(DUT16K08)资助
【分类号】:TH45
【正文快照】: 51436002)、辽宁省自然科学基金(201602078)、中央高校基本科研业务费专项资金(DUT16K08)资助引用格式:陆华伟,王安妮,郭爽,等.近失速工况跨声速压气机静叶端壁附面层流向槽抽吸数值研究[J].科学技术与工程,2017,17(6):104—110Lu Huawei,Wang Anni,Guo Shuang,et al.Numerica
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,本文编号:965026
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