基于凸轮原理的活齿齿形设计及仿真研究

发布时间：2017-10-06 21:05

  本文关键词：基于凸轮原理的活齿齿形设计及仿真研究

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【摘要】：为实现活齿传动齿形设计参数化,基于凸轮轮廓设计理论和活齿传动原理,提出了一种活齿激波器和中心轮轮廓线的设计方法,此方法可针对不同的应用场合选取不同活齿运动规律,设计不同活齿传动齿形与之相适应,且可实现任意齿差传动和激波器的自平衡。并以滚柱活齿传动为例,设计不同齿差数活齿减速机构,并运用ADAMS对不同的输入转速进行仿真实验研究,仿真结果验证了活齿减速机构传动比的稳定性,证明了此种齿形设计方法的正确性,为活齿传动新齿形的研究提供了理论依据。
【作者单位】： 燕山大学机械工程学院;
【关键词】： 活齿运动规律 齿形设计 任意齿差 仿真研究
【基金】：河北省研究生创新资助项目(00302-6370021) 燕山大学大学生创新训练计划项目(201510216038)
【分类号】：TH132.41
【正文快照】： 1引言活齿传动是一种用来传递同轴间回转运动的新型行星齿轮传动,与普通齿轮传动相比具有传动结构紧凑、传动比大、范围广、承载能力大、传动效率高、基本构件工艺性好等优点[1]。基于以上优点,活齿传动已应用于能源、冶金、矿山、机床[2-5]等领域。目前活齿传动多采用偏心轮

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本文编号：984985