柴油在受限空间火灾轰燃实验中的引燃特性

发布时间：2017-10-18 23:07

  本文关键词：柴油在受限空间火灾轰燃实验中的引燃特性

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【摘要】：以酒精作为主燃料,改变酒精池火的直径和通风条件,进行火灾轰燃实验.通过对受限空间上部热烟气层平均温度、地面所接收到的热辐射通量和氧气体积分数的测试,分析引燃柴油的临界条件.结果表明,当受限空间氧气体积分数为20.4%时,若上部热烟气层平均温度高于364℃,地面接收到的热辐射高于4.38 kW/m~2,可以引燃柴油.当受限空间中氧气体积分数降低到18.5%时,引燃柴油所需的上部热烟气层平均温度临界值为390℃,地面接收到的热辐射临界值为6.65 kW/m~2.因此,一定的受限空间中,引燃柴油的氧气量、上部热烟气层平均温度和地面接收到的热辐射通量3个临界参数是互相制约的.
【作者单位】： 东北大学资源与土木工程学院;
【关键词】： 通风 热烟气层温度 轰燃 热辐射通量 引燃
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51374050,51174046) 国家级大学生创新创业训练计划项目(140041)
【分类号】：X932
【正文快照】： 轰燃的发生是室内火灾进入充分发展阶段的标志.一旦发生轰燃,意味着室内所有的可燃物表面均可以被引燃[1].Drysdale,Peacock等利用报纸、纸张、胶合板、塑料等不同类型可燃物进行不同尺度的轰燃实验,分析引起轰燃的临界条件[1-6].目前普遍接受的轰燃发生的临界条件有:1受限空

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本文编号：1057654