基于ArcGIS的公路危险路段鉴别与分析系统研发

发布时间：2017-11-08 01:15

  本文关键词：基于ArcGIS的公路危险路段鉴别与分析系统研发

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【摘要】：随着机动车保有量的持续增长和驾驶员人数的逐步增加,近年来道路交通流量呈几何增长态势,道路交通安全形势愈加严峻。尤其是对行车速度快,车流量大,服务水平较高的公路来说,交通安全问题更为严重。因此,公路危险路段鉴别与分析系统的研究和开发是公路交通安全研究的重要环节。在这样的交通事故安全背景下,充分运用信息技术进行科学化管理,使用有效的分析方法鉴别公路危险路段,找出诱发交通事故的潜在原因成为了预防交通事故的关键工作。由于交通事故具有明确的空间位置特征,而地理信息系统(GIS)是处理和解决地理空间位置相关问题的主要技术手段,因此本论文运用代表G1S行业最高技术水平的ArcGIS软件体系对公路危险路段鉴别与分析系统进行研发。根据全国道路交通安全工作部际联席会议《关于全面排查公路危险路段的通知》中所规定的各级督办公路危险路段标准,基于ArcGIS建立一个具备可视化界面、功能强大的公路危险路段鉴别与分析系统。本论文介绍了目前的交通事故安全管理背景以及国内外交通事故分析方法和系统研究现状,并对ArcGIS软件体系概念、功能以及特点进行了阐述和分析。在此研究基础上,论文分析了交通事故信息管理中的两大关键问题,即找出事故多发位置和引发交通事故的原因。根据两个关键问题,制定了系统的两个核心功能模块,即危险路段鉴别模块和事故关联分析模块。首先,根据规定中各级督办公路危险路段标准,结合空间聚类分析算法DBSCAN,提出了公路危险路段鉴别算法,实现了不同分段标准下的各督办等级危险路段鉴别功能。然后,引入关联规则算法和数据挖掘技术,研究了关联规则算法Apriori并对其进行了一定改进,通过分析交通事故属性数据的特点,提出了一种针对交通事故数据模型的多维数据关联分析算法,实现了公路危险路段事故关联分析功能。最后,运用提出的公路危险路段鉴别算法和多维事故关联分析算法结合ArcGIS Engine组件实现了基于ArcGIS的公路危险路段鉴别与分析系统并导入了实例数据进行了分析验证。
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U495;U492.8

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本文编号：1154947