飞机救生爆炸切割冲击防护技术研究

发布时间：2018-06-27 01:54

  本文选题：爆炸切割 + 弹射救生　； 参考：《火工品》2015年05期

【摘要】：根据人体听觉损伤安全极限和非听觉损伤安全极限,结合爆炸切割清理弹射通道技术的工程实践,确定了弹射时爆炸冲击对飞行员的损伤安全极限,并提出了爆炸冲击超压的估算公式。采用芳纶布、芳纶布增强橡胶、芳纶纤维增强橡胶、橡胶等4种材料进行了爆炸切割防护试验,并进行爆炸冲击防护效果对比,确定采用橡胶作为防护材料;同时对单件试验和两件试验的爆炸冲击进行测试,得到两次爆炸切割比单次爆炸切割的冲击波超压增加约30%的结果。
[Abstract]:According to the safety limit of human auditory damage and non-auditory damage, combined with the engineering practice of blasting cutting and clearing ejection channel technology, the damage safety limit of explosion shock to pilots during ejection is determined. The formula for estimating the overpressure of explosion shock is presented. Four kinds of materials, such as aramid cloth, aramid cloth reinforced rubber, aramid fiber reinforced rubber, rubber and so on, were used for explosion cutting protection test. At the same time, the blast impact of single test and two test is tested, and the results of two explosive cutting are obtained that the shock wave overpressure increases by about 30% compared with that of single blast cut.
【作者单位】： 北京航空航天大学航空科学与工程学院;中航工业第一飞机设计研究院环控救生试验室;
【分类号】：V244.2;V328

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本文编号：2072225