立体化巷道布置对综放厚煤层自然发火的影响

发布时间：2018-08-22 19:26

【摘要】：针对传统综放厚煤层开采过程中遗煤较多、煤层易发火的问题,从巷道布置上分析了煤层自然发火的根本原因,提出了沿煤层顶板和底板分别布置区段回风巷和进风巷的立体化巷道布置方案。然后根据影响煤炭自燃危险性的因素建立层次结构模型及各层次判断矩阵,应用定性与定量相结合的层次分析法对煤层自然发火的危险性进行分析。分析结果表明,新型立体巷道布置体系使煤层自然发火的危险性降低一个等级。实际生产验证,采用立体化巷道布置以来工作面及采空区均未发生自然发火,证实了研究的客观性。
[Abstract]:In view of the problem that there are more residual coal in the mining process of traditional fully-mechanized caving thick coal seam and the coal seam is prone to fire, the fundamental causes of spontaneous combustion of coal seam are analyzed from the layout of roadway. This paper puts forward a three-dimensional roadway layout scheme of section return air roadway and air entry roadway along coal seam roof and floor respectively. Then, according to the factors affecting the coal spontaneous combustion risk, the hierarchical structure model and the hierarchy judgement matrix are established, and the analytic hierarchy process (AHP), which combines qualitative and quantitative analysis, is applied to analyze the risk of coal seam spontaneous combustion. The analysis results show that the new three-dimensional roadway layout system reduces the danger of spontaneous combustion of coal seam by one grade. It is proved that there is no spontaneous combustion in the working face and goaf since the three-dimensional roadway arrangement is adopted, which proves the objectivity of the research.
【作者单位】： 中煤科工集团重庆研究院有限公司;
【基金】：2014年工信部物联网发展专项资金项目“基于物联网的煤矿安全生产协同管控系统研制及应用”资助(编号:2014083105)
【分类号】：TD752.2

【参考文献】

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【共引文献】

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