高速公路匝道入口区安全评价研究

发布时间：2018-10-23 11:37

【摘要】：首先介绍了利用VISSIM和SSAM软件进行综合仿真的流程,并通过实际调查数据对模型参数重新进行了标定,在假定固定车型比例的基础上,研究了高速公路匝道入口区V/C、限定速度和加速车道长度对交通冲突数量的影响,利用VISSIM和SSAM软件进行了仿真。仿真结果表明:高速公路匝道入口处交通冲突数量随着V/C、限定速度的增加而增加,随着加速车道长度的增加而减少,当加速车道长度增加到400m时,交通冲突数量接近为0。
[Abstract]:Firstly, the process of comprehensive simulation using VISSIM and SSAM software is introduced, and the model parameters are calibrated through the actual investigation data, on the basis of assuming the proportion of fixed vehicle models, the model parameters are calibrated. In this paper, the influence of the limited speed and the acceleration lane length on the number of traffic conflicts in the ramp entrance area of freeway is studied, and the simulation is carried out by using VISSIM and SSAM software. The simulation results show that the number of traffic conflicts at ramp entrance increases with the increase of V / C, and decreases with the increase of acceleration lane length. When the length of accelerated lane increases to 400 m, the number of traffic conflicts is close to zero.
【作者单位】： 交通运输部科学研究院;
【分类号】：U492.8

【参考文献】

相关期刊论文 前3条

1 苑中丹;薛岭;王维礼;;高速公路枢纽互通式立交变速车道长度设计研究[J];重庆交通大学学报(自然科学版);2009年04期

2 翟润平,周彤梅,安荷萍;高速公路限速控制研究[J];公安大学学报(自然科学版);2001年06期

3 黄春平;蒋珉;柴干;;高速公路的匝道与可变限速联合模糊控制[J];计算机技术与发展;2010年12期

【共引文献】

相关期刊论文 前10条

1 胡鹏;丁克伟;夏顶;;弯桥上简支梁板布设法的探讨[J];安徽建筑工业学院学报(自然科学版);2011年02期

2 董英杰;;水网地区高速公路改移工程设计要点分析[J];安徽建筑;2012年02期

3 林声;;基于变加速度的高速公路平直路段运行速度模型优化[J];北京交通大学学报;2012年03期

4 陆兆阳;焦思红;王博;;红土山段省道滑坡要素勘查分析研究[J];北京工业职业技术学院学报;2008年02期

5 潘福全;张丽霞;陆键;项乔君;陆林军;;接入管理技术在公路交叉口安全改善中的运用[J];北京工业大学学报;2011年02期

6 陈孝;;道路桥梁建设施工管理探讨[J];才智;2011年03期

7 张家平;陈化新;于文勇;;运用切基线法测算卵形曲线要点解析[J];测绘工程;2010年01期

8 田军;;山区枢纽互通立交设计思路[J];中国城市经济;2010年11期

9 高盼;郭广礼;;基于最小二乘法道路平面曲线拟合[J];测绘信息与工程;2011年02期

10 崔志伟;孙家驷;高辰生;;互通式立交减速车道及分流点的探讨[J];重庆交通大学学报(自然科学版);2007年S1期

相关会议论文 前10条

1 吴东平;涂万堂;何冬梅;;高速公路上车辆爆胎事故的动力学分析及对策[A];中国公路学会高速公路运营管理分会2011年度年会暨第十八次全国高速公路运营管理工作研讨会论文集[C];2011年

2 陈飞;戈若愚;左仁广;罗庆;;长大下坡路段重型车辆刹车毂温度预测模型研究[A];自主创新与持续增长第十一届中国科协年会论文集（3）[C];2009年

3 舒建军;;铜玉路改扩建方案和新建方案的论证[A];开拓进取 再创辉煌——贵州省公路学会2008年技术交流论文集[C];2008年

4 涂黄黄;;怀通高速公路互通设计分析[A];湖北省公路学会二○○九年学术年会论文集[C];2010年

5 张胜平;文明勇;陈金霞;龙清华;;运行车速安全性检验在改扩建公路中的应用[A];湖北省公路学会二○○九年学术年会论文集[C];2010年

6 何明刚;田泽垠;丁心香;;浅谈山区避险车道设计与应用[A];土木建筑学术文库(第11卷)[C];2009年

7 付子江;;立交桥设计因素及总体原则浅析[A];全国城市公路学会第十八届学术年会论文集[C];2009年

8 秦涛;许振辉;费韵;李俊磊;;基于设计数据的道路三维动态建模[A];中国公路学会计算机应用分会2010年学术年会论文集[C];2010年

9 廖芳龄;徐鸣锋;;苏锡高速公路新安枢纽设计体会[A];全国城市公路学会第二十次学术年会论文集[C];2011年

10 吴晓春;彭德贵;;宝界公园内上山道路设计的几点体会[A];全国城市公路学会第二十次学术年会论文集[C];2011年

相关博士学位论文 前10条

1 汤怀志;公路建设用地集约利用研究[D];中国地质大学（北京）;2011年

2 徐冲;分岔隧道设计施工优化与稳定性评价[D];北京交通大学;2011年

3 李少刚;地下互通立交隧道设计参数优化及施工技术研究[D];北京交通大学;2011年

4 慕慧;山区高速公路限速方法研究[D];长安大学;2010年

5 赵一飞;高速公路交通安全若干问题研究[D];长安大学;2009年

6 谭罡风;重型汽车动力传动系热管理系统研究[D];武汉理工大学;2011年

7 祝站东;基于道路环境的双车道公路运行速度模型研究[D];北京工业大学;2011年

8 王文渊;沿海港口航道通过能力研究[D];大连理工大学;2011年

9 杨少伟;可能速度与公路线形设计方法研究[D];长安大学;2004年

10 梁新荣;高速公路智能控制方法研究[D];华南理工大学;2005年

相关硕士学位论文 前10条

1 付小红;高速公路连续长大下坡避险车道的设置研究与安全性评价[D];长沙理工大学;2010年

2 冯心宜;高速公路互通立交安全性评价[D];华南理工大学;2010年

3 王玮;基于驾驶员动态视觉的视距分析[D];昆明理工大学;2010年

4 吴振宇;从车辆制动系热性能分析公路长下坡设计合理性[D];昆明理工大学;2010年

5 吴雪峰;基于驾驶模拟实验的运行车速模型研究[D];昆明理工大学;2009年

6 余凯;不利条件下高速公路动态限速方法研究[D];武汉理工大学;2010年

7 闫小勇;线路中线GIS组件模型研究[D];石家庄铁道学院;2009年

8 贾淑玲;基于生产物流分析的钢铁企业运输系统规划研究[D];北京交通大学;2011年

9 付永恒;基于路况信息的混合动力汽车控制策略研究[D];北京交通大学;2011年

10 钱成会;互通式立交交通适应性研究[D];长安大学;2011年

【二级参考文献】

相关期刊论文 前7条

1 赵春,邓卫,周荣贵,王炜;考虑服务交通量的加速车道长度设置方法[J];公路交通科技;2004年08期

2 王海兴;;高速公路应急救援调度指挥的信息化建设与管理[J];中国交通信息产业;2006年02期

3 李宝家,黄小原;高速公路交通的变速限模糊控制[J];控制工程;2002年03期

4 林e，

本文编号：2289117