电动汽车充电设施汽车库灭火系统设计探讨

发布时间：2021-01-17 10:33

　　推广新能源电动汽车是国家战略和产业发展的需要,随着电动汽车数量的快速增加,防范电动汽车火灾也日益受到重视。现阶段扑灭电动汽车火灾的有效灭火剂还在研发和筛选中,通过分析电动汽车火灾的危险性及电池起火的主要原因,结合国家标准和广东省相关标准对充电设施汽车库的有关消防安全要求,探讨充电设施汽车库灭火系统的设计方案。 

【文章来源】：给水排水. 2020,56(02)北大核心

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

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汽车库内喷头的布置往往会受到结构梁影响，通过调整喷头布置间距，减少作用面积内喷头的数量，对控制系统的设计流量具有积极意义。比如，当汽车库结构布置为十字梁时，如果采用等距的矩形布置，可能会出现喷头间距较小的情况，可采用梁间不等距的布置方式，减少喷头数量，如图2所示。(2）喷头工作压力。喷头流量与喷头工作压力的平方根成正比例增减，泡沫—水喷淋系统比例混合器的进水口压力为0.6～1.2MPa，比例混合器的压力损失可按进水口压力的35%计算。为了满足比例混合器的进水口压力的要求，泡沫—水喷淋系统的供水管压力很高，使得配水管网上喷头的工作压力高、流量大。要减少泡沫—水喷淋系统的设计流量就要控制喷头的工作压力，可以采取如下措施：(1)控制比例混合器的进水口压力，建议取值0.6～0.8MPa;(2)在比例混合器的出口管段设置减压孔板，以降低喷头的工作压力，见图3。

(2）喷头工作压力。喷头流量与喷头工作压力的平方根成正比例增减，泡沫—水喷淋系统比例混合器的进水口压力为0.6～1.2MPa，比例混合器的压力损失可按进水口压力的35%计算。为了满足比例混合器的进水口压力的要求，泡沫—水喷淋系统的供水管压力很高，使得配水管网上喷头的工作压力高、流量大。要减少泡沫—水喷淋系统的设计流量就要控制喷头的工作压力，可以采取如下措施：(1)控制比例混合器的进水口压力，建议取值0.6～0.8MPa;(2)在比例混合器的出口管段设置减压孔板，以降低喷头的工作压力，见图3。通过上述调整喷头的布置和工作压力的办法，在确保系统喷水强度和喷头工作压力满足规范要求下，系统设计流量可控制在65～80L/s。

【参考文献】：
期刊论文
[1]电动汽车的火灾危险性探讨[J]. 吴忠华,李海宁.  消防科学与技术. 2014(11)



本文编号：2982706