基于主成分分析法的石油化工码头装卸工艺过程安全评价方法的研究

发布时间：2017-04-18 20:18

  本文关键词：基于主成分分析法的石油化工码头装卸工艺过程安全评价方法的研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：石油化工原料已成为我国进口量最大、增长速度最快的能源。但是，，各类码头溢油、管道泄漏后引起的大型火灾爆炸等事故时有发生，充分暴露了石化码头安全技术上的薄弱以及安全管理上的欠缺。 本文首先选用故障树、事件树、因果分析、后果分析、预先危险性分析等5种危险源辨识方法针对石油化工码头装卸作业过程中存在的9种事故进行辨识，分析石化码头装卸作业过程存在的危险有害因素，并提出控制措施。其次，本文针对管道泄漏引起的火灾、爆炸、中毒事故进行后果分析，建立后果评价的综合指标体系，选择管道泄露、液池扩展、液池蒸发、气体扩散、池火灾、蒸气云爆炸等后果模型对其事故后果进行建模计算，利用主成分分析方法对后果模型计算矩阵进行主成分分析。结果表明：这种后果模型与主成分分析相结合的后果评价方法能够实现不同液体管道非同时泄漏的情况下所造成的事故后果严重程度之间的比较。将该方法应用到天津港南疆南区F码头，选择该码头储运的有代表性的15种危险化学品为样本，最终得到其泄漏事故后果严重程度的排序。 本文建立了适用于石化码头装卸作业过程的安全评价指标体系，利用专家打分与主成分分析相结合的方法对石化码头装卸作业过程进行综合评价，将该种评价方法应用到天津港南疆港区的5个5万吨级的石油化工码头，得到了5个码头装卸作业过程安全性的排序。
【关键词】：石油化工码头 主成分分析 装卸过程 管道泄漏 综合评价
【学位授予单位】：天津理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U698.5;U693
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 绪论9-15
• 1.1 研究背景和意义9
• 1.2 国内外研究现状9-12
• 1.2.1 危险源辨识的研究现状9-10
• 1.2.2 后果模型的研究现状10
• 1.2.3 综合评价的研究现状10-12
• 1.2.4 目前研究存在的主要问题12
• 1.3 课题研究内容和方法12-15
• 1.3.1 课题研究内容12-13
• 1.3.2 课题研究方法13
• 1.3.3 课题研究的技术路线13-15
• 第二章 装卸船作业过程危险源辨识15-40
• 2.1 装卸工艺过程简介15
• 2.1.1 主要工艺过程15
• 2.1.2 辅助工艺过程15
• 2.2 作业过程危害因素分析15-16
• 2.3 作业过程危险源辨识16-39
• 2.3.1 触电事故16-19
• 2.3.2 车辆伤害19-20
• 2.3.3 火灾和爆炸事故20-33
• 2.3.4 淹溺和高处坠落事故33
• 2.3.5 中毒和窒息事故33-36
• 2.3.6 机械伤害事故36-37
• 2.3.7 起重伤害事故37-39
• 2.4 小结39-40
• 第三章 液体管道泄漏后果综合评价40-56
• 3.1 后果模型分析在管道泄漏中的应用40-42
• 3.2 液体管道泄漏扩散过程模拟分析42-44
• 3.2.1 液体泄漏模型42-43
• 3.2.2 液体在地面的扩散模型43
• 3.2.3 液体的蒸发模型43-44
• 3.2.4 液池的最大面积求解44
• 3.2.5 气体扩散模型44
• 3.3 事故后果预测模型44-50
• 3.3.1 池火灾模型44-46
• 3.3.2 闪火模型46-47
• 3.3.3 蒸气云爆炸模型47-48
• 3.3.4 伤害准则48-50
• 3.4 液体管道泄漏后果综合评价模型50-55
• 3.4.1 评价指标的选取50
• 3.4.2 实例分析50-55
• 3.5 小结55-56
• 第四章 石油化工码头装卸作业过程综合安全评价56-63
• 4.1 评价指标体系的建立56-58
• 4.2 实例分析58-62
• 4.2.1 数据的获取58
• 4.2.2 数据处理58
• 4.2.3 选择主成分58-61
• 4.2.4 计算综合评价指标值61-62
• 4.2.5 码头安全性排序62
• 4.3 小结62-63
• 第五章 结论及展望63-65
• 5.1 结论63
• 5.2 展望63-65
• 参考文献65-68
• 附表 1：后果模型计算过程表68-76
• 发表论文和科研情况说明76-77
• 致谢77-78

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前7条

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  本文关键词：基于主成分分析法的石油化工码头装卸工艺过程安全评价方法的研究，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：315670