低温余热驱动的液体除湿技术研究

发布时间：2021-11-17 17:12

　　内燃机是生产中最常用的动力设备之一，它的缸套热水中含有丰富的余热，但由于余热的品位低，一直以来难以回收利用。通常内燃机缸套水的热量通过风扇和冷却塔散发到周围的环境中，这样既浪费了这部分热量，又造成对环境的热污染，急需寻找一种有效利用内燃机缸套水余热的办法，实现缸套水余热应有的经济效益和社会效益。液体除湿技术是一种新型的、对环境友好的除湿技术，液体除湿系统对热源温度要求不高，80℃左右的热源就可以驱动溶液再生，很适合利用工业余热、太阳能、地热能等低品位能源驱动其工作。利用液体除湿技术回收工业余热具有可行性，值得深入研究。本文通过对内燃机冷却系统的研究，建立了以内燃机缸套热水余热驱动的液体除湿系统实验平台。通过实验研究进口空气湿度、流量，进口溶液温度、流量对除湿效果的影响，当进口空气含湿量从7.6g/kg（干空气）上升到9.4g/kg（干空气），除湿量相应从0.27g/s上升到0.48g/s，除湿前后溶液的温度变化从2.5℃上升到3.6℃；当除湿溶液温度从17.5℃上升到27.5℃，除湿量从0.46g/s下降到0.14g/s。内燃机的节温器在82℃时打开，当缸套热水温度在85℃左右时进行再... 

【文章来源】：华南理工大学广东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：64 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图2-2分布式能源系统设备

【参考文献】：
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硕士论文
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本文编号：3501343