区域高速公路路网应急保障研究

发布时间：2017-05-12 08:12

  本文关键词：区域高速公路路网应急保障研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：区域高速公路路网是全国公路枢纽的重要节点,是与全国各区域连接的桥梁,其路网运行的安全性、可靠性直接关系到全国高速公路路网运营的经济效益与服务水平,在我国整个高速公路路网中具有突出作用。然而,道路交通事件频频发生,引起交通拥挤、堵塞,甚至导致交通事故,不仅降低了道路交通运输效率,还会造成严重的交通安全问题。及时对交通事件,采取应急措施,对于区域高速公路路网安全保障具有重要意义。因此,结合我国现状,对区域高速公路路网应急保障的研究显得尤为迫切。本文在国内外研究的基础上,首先根据对未来情况的预知性,把高速公路交通事件进行重新定义,分为可预期交通事件及不可预期交通事件两类,并分析了不同交通事件的特征及不同交通事件对高速公路路网运营的影响。其次,通过对路网交通运行状态远程判别算法的指标选取、公式计算及结果判断,研究了交通拥挤远程判别算法和突发交通事件远程判别算法。最后,分析区域高速公路路网应急保障的目标、原则及任务,把高速公路路网应急保障分为应急交通控制及应急救援,着重研究了不同交通事件的应急交通控制措施、应急救援措施及实施流程,并完善了区域高速公路路网应急保障应急方案。
【关键词】：区域高速公路路网 交通事件 应急保障 交通控制 应急救援
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U492.8
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 绪论8-14
• 1.1 研究背景8-9
• 1.2 国内外研究现状9-12
• 1.2.1 国外研究现状9-10
• 1.2.2 国内研究现状10-12
• 1.3 研究目的和意义12
• 1.4 主要研究内容与技术路线12-14
• 第二章 高速公路交通事件分析14-20
• 2.1 高速公路交通事件定义及分类14
• 2.1.1 高速公路交通事件定义14
• 2.1.2 高速公路交通事件的分类14
• 2.2 高速公路交通事件特征14-17
• 2.2.1 可预期交通事件特征15
• 2.2.2 不可预期交通事件特征15-17
• 2.3 交通事件对高速公路路网运行状态的影响分析17-19
• 2.3.1 可预期交通事件对高速公路路网的影响17-18
• 2.3.2 不可预期交通事件对高速公路路网的影响18-19
• 2.4 本章小结19-20
• 第三章 路网交通状态远程判别方法研究20-28
• 3.1 高速公路路网交通状态远程判别流程20-21
• 3.2 交通拥挤远程判别算法21-25
• 3.2.1 交通拥挤远程判别算法评价指标21-25
• 3.2.2 交通拥挤判别算法评价流程25
• 3.3 突发交通事件远程判别算法25-27
• 3.3.1 间接AID算法简述25-26
• 3.3.2 间接AID方法阈值的确定26
• 3.3.3 突发交通事件远程判别流程26-27
• 3.4 本章小结27-28
• 第四章 交通事件下区域高速公路路网应急保障研究28-62
• 4.1 区域高速公路路网应急保障概述28-29
• 4.1.1 区域高速公路路网应急保障的目标28
• 4.1.2 区域高速公路路网应急保障的原则28-29
• 4.1.3 区域高速公路路网应急保障任务29
• 4.2 区域高速公路路网应急保障流程29-38
• 4.2.1 事件发生及确认30
• 4.2.2 建立相应的组织机构30-31
• 4.2.3 启动或制定应急方案31-32
• 4.2.4 交通事件的处置32-38
• 4.2.5 应急结束与总结38
• 4.3 可预期交通事件下应急保障研究38-48
• 4.3.1 第一类可预期交通事件应急保障研究38-45
• 4.3.2 第二类可预期交通事件应急保障研究45-47
• 4.3.3 第三类可预期交通事件应急保障研究47-48
• 4.4 不可预期交通事件下应急保障的研究48-55
• 4.4.1 应急救援方案分级实施48-52
• 4.4.2 应急救援处置52-55
• 4.4.3 应急救援解除55
• 4.5 案例应用55-60
• 4.5.1 石家庄市区域路网环境概述55-57
• 4.5.2 突发交通事故应急保障实施57-60
• 4.6 本章小结60-62
• 结论与展望62-63
• 一、论文的主要研究成果62
• 二、有待进一步研究的内容62-63
• 参考文献63-67
• 致谢67

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前2条

1 钟连德;孙小端;陈永胜;;高速公路突发事件应急管理系统[J];公路;2006年01期

2 孙文圃;许金良;刘文君;;交通环境对高速公路运营安全性影响综合评价[J];公路交通科技;2014年12期

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本文编号：359238