高铁站应急疏散研究

发布时间：2017-06-03 23:01

  本文关键词：高铁站应急疏散研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：伴随中国进入社会转型期间,公共场所突发事件的安全形势,显得越来越严重。高铁站作为联结城市内外交通的衔接点,加上众多交通方式的引入,以及周边所吸引的商业活动,使得高铁站成为了涵盖运输、换乘及服务于一体的综合交通枢纽。这些原因使得高铁站当发生突发事件时,庞大客流的高效疏散将变得十分困难,容易造成众多的人身伤害。因此,研究高铁站的人员应急疏散对策,显得尤为迫切。 本文在研究应急疏散人员心理、行为及群体行为特性的基础上,结合高铁站的自身特性、突发事件类型,系统的得出了高铁站应急疏散的影响因素及因素作用机理。相关突发事件教训证明,造成人员伤亡的重要原因是疏散路径的不合理和人们突发事件情况下出现的疏散行为失误所致,归结而言就是缺乏有效的应急疏散对策。因此, 针对前述高铁站的系统分析,提出了高铁站的综合疏散对策,并研究了确定疏散行动对策的安全依据。 由于应急疏散路径方案对疏散起着宏观指导的作用,故在应急预案以及综合对策中处于重要地位。为了更好的制定应急预案以及完善综合疏散对策,首先,研究了疏散路径的内涵,接着提出了高铁站各层的分层分区进行疏散路径设计的对策,以及站台层的构建模型设计疏散路径的对策,得到了高铁站各层的最优应急疏散路径设计对策,以方便生成宏观的疏散指导方案,保证人员在合理的路径上安全疏散。 而为了防止不利行为特性对疏散路径上的疏散造成干扰,确保疏散行为的合理性,以及进一步完善疏散综合对策,通过对行为矫正法的研究,提出了行为矫正在高铁站应急疏散中的应用模型。通过该应用模型,得出了高铁站的应急疏散行为特性的干预对策,确保人员在疏散路径上的安全疏散。
【关键词】：高铁站 应急疏散 疏散对策 疏散路径 行为矫正
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U293.2;U298.2
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-11
• 第1章 绪论11-16
• 1.1 研究背景及意义11-12
• 1.2 国内外应急疏散研究现状12-15
• 1.2.1 国外应急疏散研究现状12-14
• 1.2.2 国内应急疏散研究现状14-15
• 1.3 研究内容15
• 1.4 技术路线15-16
• 第2章 人员应急疏散相关基础研究16-22
• 2.1 人的应急疏散的心理特性分析16-17
• 2.2 应急疏散行为特性分析17-21
• 2.2.1 应急疏散下个体的行为过程17-19
• 2.2.2 应急疏散下个体的行为特性19-20
• 2.2.3 应急疏散下群体的行为现象20-21
• 2.3 应急疏散下行为影响因素分析21
• 2.4 本章小结21-22
• 第3章 高铁站的系统分析22-37
• 3.1 高铁站的功能与客流特点分析22-25
• 3.1.1 高铁站的概念22-23
• 3.1.2 高铁站的功能分析23-24
• 3.1.3 高铁站客流特点分析24-25
• 3.2 高铁站突发事件类型及特点25-27
• 3.2.1 高铁站突发事件类型25-26
• 3.2.2 高铁站突发事件特点26-27
• 3.3 高铁站应急疏散的影响因素分析27-31
• 3.4 高铁站的应急疏散综合对策分析31-36
• 3.4.1 高铁站应急疏散综合对策31-33
• 3.4.2 高铁站的应急疏散行动对策的确定依据33-36
• 3.5 本章小结36-37
• 第4章 高铁站应急疏散路径设计研究37-50
• 4.1 疏散路径的内涵37-39
• 4.2 高铁站各层疏散路径的设计对策39-40
• 4.3 站台层应急疏散最优路径研究40-49
• 4.3.1 站台层应急疏散模型的问题分析40-42
• 4.3.2 站台层应急疏散模型的构建与求解42-46
• 4.3.3 应用举例46-49
• 4.4 本章小结49-50
• 第5章 基于行为矫正的高铁站疏散行为对策研究50-58
• 5.1 行为矫正理论基础及其模式50-52
• 5.1.1 行为矫正的理论基础50-51
• 5.1.2 灾害事故中行为矫正的模式51-52
• 5.2 行为矫正在高铁站应急疏散中的应用模型52-55
• 5.3 高铁站应急疏散行为特性干预对策55-57
• 5.4 本章小结57-58
• 结论及展望58-60
• 致谢60-61
• 参考文献61-64
• 附录164-68

【参考文献】

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本文编号：419395