基于Near Miss的成山头水域交通冲突风险可视化

发布时间：2017-08-05 13:21

  本文关键词：基于Near Miss的成山头水域交通冲突风险可视化

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【摘要】：针对成山头水域商船与渔船交通冲突频发的现状,对船舶交通管理系统(Vessel Traffic Service,VTS)存储的船舶全程航行动态大数据进行挖掘;在交通冲突和黑点理论的基础上,基于船舶会遇提出采用Near Miss分布来定量描述水域风险的方法。在Atlas VTS的基础上二次开发基于Near Miss的分析软件,根据Near Miss的时空特征实现水域风险可视化。以成山头水域2013年典型时段的船舶交通流数据为例,对该水域商船与渔船交通冲突风险进行可视化分析。结果表明:基于Near Miss分布的水域风险可视化方法可定量挖掘水域交通冲突风险的时空特征,有助于优化监管措施以降低潜在水域风险。
【作者单位】： 武汉理工大学航运学院;威海海事局;大连海事大学航海学院;
【关键词】： 水路运输 交通冲突 Near Miss 时空分布 风险可视化
【基金】：国家自然科学基金(51479156) 交通运输建设科技项目(2015318J34090)
【分类号】：U698
【正文快照】： 近年来,随着船舶动态大数据获取技术逐渐普及,运用数据挖掘技术研究水域风险可视化成为航海科学领域的热点。成山头水域作为我国率先实施定线制的水域,已进一步实施内外分道通航方案,不同航向商船之间的交通冲突风险大大降低。但是,该水域渔船与商船碰撞的风险一直存在,特别是

【参考文献】

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【相似文献】

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本文编号：625109