青岛地铁喷涂粘弹阻尼材料施工技术及质量控制

发布时间：2018-03-23 05:32

  本文选题：地铁施工　切入点：粘弹阻尼　出处：《化工新型材料》2017年01期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：研究证实,在地铁隧道仰拱的二衬混凝土和道床之间喷涂一层2~3mm厚的Qtech-413粘弹阻尼材料,可以在地铁运行过程中起到很好地减振降噪作用。结合青岛地铁3号线某实验段喷涂Qtech-413粘弹阻尼的现场应用,总结了地铁工程喷涂该阻尼材料具体施工工艺,同时根据施工现场实际情况提出了质量控制措施,为今后现场施工提供参考。
[Abstract]:It is confirmed that a layer of 2~3mm thick Qtech-413 viscoelastic damping material is sprayed between the second lining concrete of the inverted arch of the subway tunnel and the pavement bed. Combined with the field application of spraying Qtech-413 viscoelastic damping in an experimental section of Qingdao Metro Line 3, the concrete construction technology of spraying the damping material for subway engineering is summarized. At the same time, according to the actual situation of the construction site, the quality control measures are put forward, which can provide reference for the field construction in the future.
【作者单位】： 青岛理工大学;青岛地下铁道公司;
【分类号】：U455.4;U231.3;TB34

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本文编号：1652108