芳纶-玻纤混杂纤维增强摩阻材料的研究

发布时间：2018-03-27 11:02

  本文选题：混杂纤维　切入点：摩擦　出处：《机械设计与制造》2017年12期

【摘要】：以丁腈橡胶改性酚醛树脂作为树脂基体,芳纶纤维-玻璃纤维混杂纤维作为变量,经热压烧结制备出一种混杂纤维增强摩阻材料。在干摩擦条件下通过摩擦磨损试验机测试其摩擦学性能。经实验表明:材料的摩擦系数随着载荷、滑动速率的增大整体呈现减小趋势,磨损率随着载荷的增加出现波动,随滑动速率的增大呈现减小的趋势。在不同载荷和滑动速率条件下,含有芳纶/玻纤混杂纤维增强摩阻材料表现出较好的摩擦学性能。摩擦过程中,含有芳纶-玻纤混杂纤维的摩阻材料磨损形式为犁沟和塑性变形,未含有的磨阻材料磨损形式主要为疲劳磨损。
[Abstract]:The polyacrylonitrile rubber (NBR) modified phenolic resin was used as the resin matrix, and the aramid fiber / glass fiber hybrid fiber was used as the variable. A hybrid fiber reinforced friction material was prepared by hot pressing sintering. The tribological properties of the material were tested by friction and wear tester under dry friction condition. The wear rate fluctuates with the increase of load and decreases with the increase of sliding rate. The friction resistance materials containing aramid / glass fiber hybrid fibers exhibit good tribological properties. During the friction process, the wear patterns of friction materials containing aramid / glass fiber hybrid fibers are ploughing and plastic deformation. Fatigue wear is the main wear form of wear resistance material that does not contain.
【作者单位】： 太原理工大学机械工程学院;山西省矿山流体工程实验室(研究中心);
【分类号】：TB332

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本文编号：1671239