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磁流变材料导磁性能的测试与研究

发布时间:2020-09-29 13:04

【学位单位】:哈尔滨工程大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:TB381
【部分图文】:

轴衬,刚度,磁流


哈尔滨工程大学硕士学位论文41.2.3磁流变弹性体的应用目前磁流变智能材料中只有磁流变液做到了商业化生产,如磁流变弹性体等其他磁流变智能材料还处于实验室试制阶段。因现阶段所能制备的MRE性能不够理想,从而限制了其在工程实际当中的应用,但是有关MRE隔振器件的开发与研究依旧是时下热门的方向,国内外相关领域的专家均研制了一些试验阶段的MRE器件并做了相关的性能测试,获得了一定的成果。早在1997年,Ford公司即申请了一项关于MRE的可变刚度的悬挂轴衬专利[39],如图1.1所示。Ginder等人研制了一款如图1.2所示的MRE可调谐式减振器[40],并通过实验对其性能进行了测试;Berhrooz等人研制了一款MRE可变刚度和阻尼的减振器[41,42],并对其剪切性能做了测试和研究。图1.1MRE可变刚度悬架轴衬图图1.2可调谐式减振器图国内相关领域的专家团队也对基于MRE的器件开发做了深入的研究。中国科技大学的龚兴龙团队设计了如图1.3所示的自调谐式减振装置[43],并利用专业仪器设备对其减振性能做了一系列测试;九江学院的游世辉等人研发了一种基于MRE的橡胶空气弹簧[44],为车辆的减振控制领域做出了一定的贡献。图1.3自调谐式减振装置实物图

减振器,可调,磁流


哈尔滨工程大学硕士学位论文41.2.3磁流变弹性体的应用目前磁流变智能材料中只有磁流变液做到了商业化生产,如磁流变弹性体等其他磁流变智能材料还处于实验室试制阶段。因现阶段所能制备的MRE性能不够理想,从而限制了其在工程实际当中的应用,但是有关MRE隔振器件的开发与研究依旧是时下热门的方向,国内外相关领域的专家均研制了一些试验阶段的MRE器件并做了相关的性能测试,获得了一定的成果。早在1997年,Ford公司即申请了一项关于MRE的可变刚度的悬挂轴衬专利[39],如图1.1所示。Ginder等人研制了一款如图1.2所示的MRE可调谐式减振器[40],并通过实验对其性能进行了测试;Berhrooz等人研制了一款MRE可变刚度和阻尼的减振器[41,42],并对其剪切性能做了测试和研究。图1.1MRE可变刚度悬架轴衬图图1.2可调谐式减振器图国内相关领域的专家团队也对基于MRE的器件开发做了深入的研究。中国科技大学的龚兴龙团队设计了如图1.3所示的自调谐式减振装置[43],并利用专业仪器设备对其减振性能做了一系列测试;九江学院的游世辉等人研发了一种基于MRE的橡胶空气弹簧[44],为车辆的减振控制领域做出了一定的贡献。图1.3自调谐式减振装置实物图

自调,减振,实物,磁流


哈尔滨工程大学硕士学位论文41.2.3磁流变弹性体的应用目前磁流变智能材料中只有磁流变液做到了商业化生产,如磁流变弹性体等其他磁流变智能材料还处于实验室试制阶段。因现阶段所能制备的MRE性能不够理想,从而限制了其在工程实际当中的应用,但是有关MRE隔振器件的开发与研究依旧是时下热门的方向,国内外相关领域的专家均研制了一些试验阶段的MRE器件并做了相关的性能测试,获得了一定的成果。早在1997年,Ford公司即申请了一项关于MRE的可变刚度的悬挂轴衬专利[39],如图1.1所示。Ginder等人研制了一款如图1.2所示的MRE可调谐式减振器[40],并通过实验对其性能进行了测试;Berhrooz等人研制了一款MRE可变刚度和阻尼的减振器[41,42],并对其剪切性能做了测试和研究。图1.1MRE可变刚度悬架轴衬图图1.2可调谐式减振器图国内相关领域的专家团队也对基于MRE的器件开发做了深入的研究。中国科技大学的龚兴龙团队设计了如图1.3所示的自调谐式减振装置[43],并利用专业仪器设备对其减振性能做了一系列测试;九江学院的游世辉等人研发了一种基于MRE的橡胶空气弹簧[44],为车辆的减振控制领域做出了一定的贡献。图1.3自调谐式减振装置实物图

【参考文献】

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本文编号:2829760

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