硼酸镧/铟复合纳米微粒在菜籽油中的摩擦学性能
发布时间:2024-11-03 22:09
用化学反应法制备了纳米硼酸镧,与纳米铟共混形成La2[B4O5(OH)4]3/In复合纳米微粒,用XRD、EDS对其物相组成及结构进行表征,利用四球试验机考察了不同复配比的La2[B4O5(OH)4]3/In复合纳米微粒在菜籽油中的摩擦学性能。通过SEM、XPS等手段,分析了磨损表面的形貌、元素组成和典型元素的化学状态,探讨La2[B4O5(OH)4]3/In复合纳米微粒润滑体系的作用机理。结果表明:复合纳米微粒由无定形水合La2[B4O5(OH)4]3和体心四方相结构纳米In组成。当水合La2[B4O5(OH)4]3与In质量配比为7∶3复合时,该润滑分散体系的减摩抗磨性能最佳,比纯菜籽油润滑的摩擦因数和磨斑直径分别降低51.2%和40.2%。主要是由于复合纳米微粒在磨损表面形成了以化学键、金属键结合为主吸附为次的自修复膜,使表面性能得到优化,提高了减摩性,同时补偿了磨损量,抗磨性也得到明显提高。
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
1 实验部分
1.1 原料及试剂
1.2 纳米La2[B4O5(OH)4]3/In-油分散体系的建立
1.3 摩擦学性能检测试验
2 结果与讨论
2.1 复合纳米微粒的表征
2.2 抗磨减摩实验结果对比
2.2.1 磨斑直径:
2.2.2 摩擦因数:
2.3 分析
2.3.1 表面形貌:
2.3.2 表面修复膜层元素XPS分析:
2.4 减摩抗磨机理探讨
3 结论
本文编号:4011424
【文章页数】:4 页
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1 实验部分
1.1 原料及试剂
1.2 纳米La2[B4O5(OH)4]3/In-油分散体系的建立
1.3 摩擦学性能检测试验
2 结果与讨论
2.1 复合纳米微粒的表征
2.2 抗磨减摩实验结果对比
2.2.1 磨斑直径:
2.2.2 摩擦因数:
2.3 分析
2.3.1 表面形貌:
2.3.2 表面修复膜层元素XPS分析:
2.4 减摩抗磨机理探讨
3 结论
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