高承载下自润滑纤维织物复合材料摩擦磨损性能

发布时间：2017-09-17 13:13

  本文关键词：高承载下自润滑纤维织物复合材料摩擦磨损性能

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【摘要】：采用轴-瓦式摩擦磨损试验机研究高载荷条件下自润滑纤维织物复合材料的摩擦磨损性能;利用扫描电子显微镜(SEM)观察复合材料以及对偶轴套磨损表面的形貌,并分析探讨摩擦磨损机制。结果表明:自润滑纤维织物复合材料能够承受载荷400 MPa、摆动次数25 000次的摩擦磨损试验,且摩擦磨损性能与载荷有明显的相关性;其摩擦因数随着载荷的增加而变小,磨损深度随着载荷的增加而变大;低载荷条件下,其磨损机制以黏着磨损为主,高载荷条件下,磨损机制以磨粒磨损为主。
【作者单位】： 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室;中国科学院大学;
【关键词】： 高承载 纤维织物复合材料 摩擦磨损
【基金】：国家自然科学基金项目(51305429)
【分类号】：TB33;TB302.3
【正文快照】： j縥縥縥縥縥，

本文编号：869581