船用齿轮箱系统动态性能与其分析方法研究

发布时间：2017-10-11 22:27

  本文关键词：船用齿轮箱系统动态性能与其分析方法研究

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【摘要】：随着齿轮箱结构的不断大型化,齿轮箱结构在工作过程中会出现显著的结构振动,传统的静力学设计手段已无法满足齿轮箱结构的精确设计。为此,本文以某船用齿轮箱为研究对象,建立了齿轮啮合动力学模型,以有限元法为基础计算得出了齿轮啮合碰撞载荷与轴承冲击载荷。随后将计算得出的冲击载荷作为边界条件对齿轮啮合动力学模型进行数值计算,获得齿轮啮合动力学特性,可为工程设计提供参考。
【作者单位】： 郑州职业技术学院;
【关键词】： 船用齿轮箱 动力学 齿轮 啮合冲击
【分类号】：U664
【正文快照】： 0引言随着船舶结构的大型化,船用齿轮箱逐渐呈现出大型、高速、重载等特点[1],从而使得齿轮箱结构的振动与噪声不断增强。近年来,关于船舶齿轮箱结构的动力学特性研究已引起诸多学者关注[2-4]。从结构上看,齿轮箱结构主要包括齿轮轴承、齿轮轴、啮合齿轮、支撑结构等。为了使

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本文编号：1015115