船舶肋骨结构厚度近似模型优化
本文关键词:船舶肋骨结构厚度近似模型优化
【摘要】:船身结构刚度对船舶航行安全性具有重要影响,为提高某船舶结构刚度,以某船身结构为研究对象,分别建立其三维模型以及有限元模型。通过神经网络算法与结构应力计算模型相结合,对船身钢板厚度进行优化设计。通过迭代计算,船身结构刚度稳定收敛,并且刚度值显著提高。本文采用的神经网络算法与应力计算模型相结合的方法能够有效提高结构刚度,可为工程实践提供参考。
【作者单位】: 浙江国际海运职业技术学院;舟山长宏国际船舶修造有限公司;
【分类号】:U661.4
【正文快照】: 0引言船舶结构刚度历来是船舶设计中的一个主要技术指标,对船舶航行安全性、舒适性具有重要影响。由于船舶结构碰撞使船身受到较大的破坏,若船舶结构刚度不足,无法预测船身在碰撞过程中的损伤,这对船舶碰撞安全性十分不利。同时,船舶结构刚度不足时,船身在波浪载荷激励下,会出
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,本文编号:1254439
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