带固定鳍的小水线面双体船运动预报研究

发布时间：2018-04-24 01:10

  本文选题：小水线面双体船 + 首尾鳍　； 参考：《舰船科学技术》2016年S1期

【摘要】：小水线面双体船(Small Water-Plane Area Twin Hull Ship,SWATH)是指为改善耐波性、减小兴波阻力,而使片体的型线在水线附近光滑收缩的双体船。本文依据三维势流理论计算某小水线面双体船的运动响应,考虑加装固定式首尾鳍后鳍的升力对水动力系数的影响。应用Fluent软件计算鳍的动升力修正系数,根据经验公式导出鳍所产生的水动力系数,将其带入到船体纵向运动微分方程。本文计算时采用修改程序后的WALCS软件进行运动响应的计算,将得到的结果与无鳍船体的计算结果相比较,分析减摇效果。研究结果可为鳍的设计提供参考。
[Abstract]:Small Water-Plane Area Twin Hull ship on small waterline is a catamaran whose shape line is smooth and shrink near the waterline in order to improve the wave-resistance and reduce the wave-making resistance. Based on the three-dimensional potential flow theory, the kinematic response of a small waterline catamaran is calculated, and the effect of lift force on the hydrodynamic coefficient of a small waterline catamaran with fixed first caudal fin is considered in this paper. The Fluent software is used to calculate the lift correction coefficient of the fin, and the hydrodynamic coefficient of the fin is derived according to the empirical formula, which is introduced into the differential equation of the longitudinal motion of the hull. In this paper, the modified WALCS software is used to calculate the motion response. The results obtained are compared with those of the finless hull, and the anti-rolling effect is analyzed. The results can provide reference for fin design.
【作者单位】： 哈尔滨工程大学船舶工程学院;
【分类号】：U674.951

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