船用发动机V型缸体精镗孔组合机床研制

发布时间：2021-05-11 19:46

　　气缸体是船用发动机的重要部件之一,主轴孔和凸轮轴孔的精镗加工是气缸体加工的关键。为船用发动机的一种常见的V型缸体,研制一种精镗孔组合机床。提出总体方案,对机床组织架构进行了整体布局;根据机床主要动作循环,对伺服镗头、镗杆、数控滑台、液压自动夹具、自动上料装置、镗模板、刀具等关键部件的结构、原理及操作工序进行详细设计。对试切件进行验收检查,机床应用实践表明:各孔系的直径、圆柱度、同轴度、平行度等指标合格,机床加工性能和加工精度达到设计要求。 

【文章来源】：工业技术创新. 2020,07(06)

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
引言
1 总体方案制定
    1.1 被加工零件
        (1)名称:
        (2)材料:
        (3)硬度:
        (4)成品外形尺寸:
        (5)成品重量:
        (6)精度要求:
    1.2 机床整体布局
    1.3 机床主要动作循环
2 关键部件设计
    2.1 伺服镗头和镗杆
    2.2 数控滑台
    2.3 液压自动夹具
    2.4 自动上料装置
    2.5 镗模板
    2.6 刀具
3 应用情况
4 结束语


【参考文献】：
期刊论文
[1]发动机缸体三轴镗组合机床的设计[J]. 周江辉,赵鑫,谢哲,李瑾.  组合机床与自动化加工技术. 2016(05)



本文编号：3181997