船联网信道的多径信道抗干扰技术

发布时间：2021-06-15 19:17

　　随着信息技术的发展,智能化的船舶互联网络成为研究的热点,船联网将船舶之间、船舶与岸基之间互联互通,有效地促进了海上航运物流、海上军事侦察,以及其他作业的效率。本文研究船联网的信道抗干扰技术,重点针对船联网中的水声信道通信网络中多径抗干扰能力进行分析,多径效应是降低船联网中水声通信系统信息精度的主要因素,本文研究对于改善船联网中水声通信的性能有重要意义。 

【文章来源】：舰船科学技术. 2020,42(08)北大核心

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

水声信号在传播过程的能量损失特性Fig.1Energylosscharacteristicsofunderwateracousticsignalin

船联网的基本原理与组成图Fig.2Thebasicprincipleandcompositionofshipnetworking

PAPR和基带信号与采样点数之间的关系Fig.3TherelationshipbetweenPAPRandbasebandsignaland

【参考文献】：
期刊论文
[1]水声信道抗多径效应技术研究[J]. 蔡晓冬,宗振,刘玉良.  宁波大学学报(理工版). 2018(01)
[2]水声信道相干多径特性仿真研究[J]. 郭铁梁,张智勇,张琳.  通信技术. 2016(07)
[3]多径效应下水声通信波特间隔均衡算法[J]. 孙波,王睿.  舰船电子工程. 2016(01)
[4]LMS算法和RLS算法在水声信道通信系统中应用的比较[J]. 陈海兰,胡晓毅,许茹,刘慧,蔡彦.  现代电子技术. 2006(23)



本文编号：3231625