基于3D打印的古船复原和重建数学模型研究

发布时间：2021-07-17 13:22

　　针对传统古船复原和重建数学模型存在复原度较低的问题,设计一种基于3D打印的古船复原和重建数学模型。根据古船木材所具备的特性与其结构模型的特点,在Ansys单元中选取4个单元对古船木材实施有限元分析。构建古船梁结构箱型模型对其多重板结构实施有限元分析,在模型中不设置龙骨与横舱壁等构件。根据古船材料有限元分析结果与结构有限元分析结果,基于3D打印对古船复原和重建数学模型进行构建。为了证明基于3D打印的古船复原和重建数学模型的复原度较高,将传统古船复原和重建数学模型与该模型进行对比实验,实验结果证明基于3D打印的古船复原和重建数学模型的复原度更高。 

【文章来源】：舰船科学技术. 2020,42(12)北大核心

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

多重板结构示意图Fig.1Schematicdiagramofmultipleplatestructure

复原度实验结果Fig.2Experimentalresultsofrecoverydegree

【参考文献】：
期刊论文
[1]海上施工水域船舶航线规划数学建模及求解[J]. 谢新连,刘毅,何傲.  重庆交通大学学报(自然科学版). 2019(09)
[2]基于反馈粒子滤波的船舶模型参数辨识[J]. 郑涵,俞孟蕻,袁伟.  中国舰船研究. 2019(03)
[3]现代船舶舾装设计与制造效率提高方法研究[J]. 夏帆,黄余.  内燃机与配件. 2018(14)
[4]基于MMG模型的船舶动态扇形自动搜寻模式[J]. 吕蒙蒙,张强.  山东交通学院学报. 2018(02)



本文编号：3288257